Впервые в Праге. 1ч. Добираемся.

Здравствуйте.
Опишу здесь, как мы впервые в жизни решили съездить в Европу.
Выбрали мы понравившийся авиа-тур в Пргау в агенстве Аквамарин-тур. Немного помозговав и заручившись поддержкой директора агенства — Ирины, мы придумали хитрый ход — сделать поездку интерестнее и дешевле. Для этого мы заменили скучный трехчасовой перелет из Киева на интересный 15-и часовой автобусный рейс со Львова.
Итак, поездом добрались мы до Львова. Прибыли утром 23-го апреля, а отправление автобуса в Прагу запланировано на 19-00, есть время прогуляться по городу. Билеты на автобус мы покупали самостоятельно за 3 недели. И вот в день отправки я узнаю, что наш рейс отменен. Паниковать не стали, но напряглись… Срочно стали искать билеты на другой рейс. Перерыв несколько сайтов по продаже билетов на автобусы, были найдены и куплены билеты. И всё это при помощи смартфона (спасибо операторам мобильной связи за 3G). Деньги за отмененный рейс нам пообещали вернуть на карту в течение 30 дней, по-этому в бюджете появилась непредвиденная трата в размере стоимости ещё пары билетов на автобус.
Остаток дня провели в предвкушении предстоящей поездки.

Во Львове множество обменных пунктов валюты, но чешские кроны меняют не во всех. Нам попались, по-этому решили запастить валютой. На случай, если бы не нашли Крон — взяли Евро, их в Праге меняют на каждом шагу.

Погода во Львове менялась несколько раз, трижды срывался дождь и резко сменялся солнцем, а перед самым отправлением посыпал снег. Говорят осадки в дорогу — хорошая примета. Вот и славно. С такими мыслями мы погрузились в долгожданный автобус и двинулись к границе с Польшей к КПП Краковец. С первых минут пребывания в автобусе я осознал, что нам крупно повезло с перевозчиком. Автобус принадлежал Чешской компании Rega Bus. К стюардессам и гарячему чаю мы уже успели привыкнуть, поездив на Украинских Автолюксах, но эти ребята пошли дальше — Персональный монитор с фильмами на 4-х языках и персональная розетка на 220 В.

Внимательная бортпроводница дважды проверила у пассажиров визы в загранпаспортах, чтобы предупредить возможные недоразумения при прохождении паспортного контроля.
До границы от Львова рукой подать, доехали быстро. Перед нами 2 автобуса, постояли в очереди около часа. Украинскую таможню прошли — всё так же как и на Украино-Российской границе, когда ездил к родственникам. Впереди Польский паспортный контроль… Наслушавшись страшилок про запреты провозить продукты, я уже порывлся выкинуть бутерброды, заготовленные в дорогу. Бортпроводница, улыбнувшись моему желанию порекомендовала не спешить. Немного нервничаю, всё-таки впервые еду в настоящую заграницу.
На Польском участке всех завели в зал с хмурыми таможенниками, и неспеша все прошли контроль, оставив в базе свои отпечатки пальцев — такие правила. В зале работал туалет, такой же плохенький и обшарпаный как и на Украинской таможне, но бесплатный. Паспортный контроль прошли довольно быстро — минут за 20-30. Ещё раз порадовались за то, что взяли билеты именно на этот рейс, т.к. пассажиры обоих впередиидущих автобусов проходили паспортный контроль со всеми вещами и сумками. У нас же в руках были только документы, выгружать сумки не пришлось. Выборочный контроль.
Сели в автобус и поехали. Стюардесса радостно поздравила нас с успешным пересечением границы и объявила 10-и минутную остановку на перекур и "припудрить носик" на специальной стоянке. Туалеты тут тоже бесплатные и чистые, прямо как у нас в Харькове в Парке Горького.
Вот мы и Европе. Впереди ночная дорога к Праге.
Проснулся я в Кракове на автовокзале. Я бы это сооружение назвал как угодно, но не автовокзалом… Строение похоже на огромную подземную парковку с несколькими десятками мест для остановки автобусов. Как мне показалось, совмещенную со станцией то ли железной дороги, то ли метро… Удобная конструкция — вышел из автобуса и сразу в метро, всё под одной крышей.
В 7 утра мы уже проснулись в Чехии. Автовокзал города — Градец-Кралове. Современное здание автовокзала, бесчислинное множество платформ и всё это под крышей. По городу шныряют троллейбусы, похожие на наши ЛАЗы.

Я уже немного проснулся и с любопытством рассматриваю первый, увиденный мною Европейский город. Всё аккуратно и чисто. На автовокзале обратил внимание на бордюры — в сечении они напоминают букву Л, а не как у нас — П-образные. Подозреваю, что это сделано, для предотвращения случайного заезда на тротуар автобусами. До Праги осталось ехать около часа.
Выехав на трассу, сразу замечаешь множество Эко-мостов, построенных для безопасной миграции диких животных через дорогу. В каждом населенном пунке на дороге установлены шумоизолирующие щиты, так что видами не всегад удается полюбоваться.
При подъзде к столице, движение замедляется, и последние километры мы тянемся со скоростью 20-30 км\ч. Обратил внимание, что порядка 40% легковушек, проезжающих мимо — это автомобили с кузовом универсал. Видимо здесь так принято. На обычных заправках в разделе цен всего две строки — дизтопливо и 95-й бензин. И всё. Позже я таки увидел на крупных станциях Аналоги наших — Супер, Мега, Мустангов 95-х. А вот 92-й, 98-й и 100-й не попадались на глаза. Несколько раз видел газовые заправки, обозначаются они — LPG.

Въезжаем в столицу Чехии. Создается ощущение, что возвратились домой… Трамваи как и у нас, только целые…

Банки как и у нас…

Прибыли на центральный автовокзал Праги — Флоренц в 10-00.
Пошли изучать здание автовокзала. Из необычного — обилие касс различных перевозчиков. Я так понимаю, если нет билетов в одной кассе, то можно пытать счастья в других… Нет, уж лучше по старинке — через интернет :) В зале ожидания привлек внимание хитрый аппарат с надписью — "Nabijte si ZDARMA vas mobilni telefon" и кучкой торчащих из него разъемов для зарядки различных девайсов.

Видимо, пока будешь заряжать свой телефон, этот чудо аппарат будет крутить тебе рекламу. Т.к. от авиаперелета мы отказались, то и трансфер из аэропорта в отель нам не светит. Как добираться до отеля, я спланировал заранее — метро до станции Kobylisy, а потом 145-й или 152-й автобус. Попасть в Метро не составило труда, на асфальте нарисованы большие стрелки с надписью МЕТРО. Спускаемся в подземку. Турникетов нет, кассы по продаже жетонов тоже нет. Стоят столбики с датчиками и с электронными компостерами.

В Праге общественный транспорт объединен в единую систему. Проезд оплачивается по времени. Оплатил час — и можешь сколько хочешь раз пересаживаться с трамвая в метро, а потом в автобус. Проездные в метро можно купить в автомате при входе. Немного не удобно, что он принимает только монеты, пришлось разменивать купюры (позже я узнал, что билеты продаются во всех табачно-алкогольных магазинах и на кассах супермаркетов). Купленный билет вставляем в электронный компостер, чтобы отметить время начала поездки. Мы взяли 90-минутные, за 32 кроны каждый.

Спускаемся на платформу. Понять куда едет какая электричка можно по вывеске в центре станции, станций следования на стене, как в Киеве и Харькове тут не встречал (возможно они есть на других станциях). Также мне понравилось, что пересадочные станции называются одинаково, только к каждой добавляется индекс ветки. Например: Florenc-C и Florenc-B.

Нам нужна ветка С. Доехали до нужной станции, и вышли на улицу. На остановках автобусов и трамваев указан перечень маршрутов и их расписание. При чем указано, какой рейс оборудован площадкой для инвалидов, а какой нет. Если в указаном месте останавливается больше 4-5 маршрутов и время прибытия некоторых совпадает, то посадочных платформ будет две или даже три подряд, одна за одной.

Наша гостиница расположена на окраине Праги, доехали автобусом быстро и строго по расписанию. При посадке в автобус повторно компостировать билет не надо. Чтобы совершить посадку или выйти, необходимо нажать кнопку на двери. Не нажал, дверь не откроется (это касается также трамваев и метро).

Поселились в гостиницу. Персонал оказался русскоязычным, что порадовало. Хозяйка передала нам программу нашего тура от туроператора. После дня прогулок по Львову и ночи в автобусе приняли душ и отдохнули часок. Передохнули и теперь спешим выбраться в центр. Время купленных билетиков истекло, у водителя автобуса покупаем новые йизденки (так по чешски звучит — билет), а он нам на чистом русском — пожалуйста ваши билеты и сдача :)… Продолжение тут