Периодически заглядываю на сайты автопродажи в поисках автомобиля. И вот как-то увидел я интерестный вариант в продаже в Одессе. Естественно ехать туда лично долго, решил воспользоваться услугами автоэксперта по подбору авто. Зашел на OLX и выбрал компанию Autoexpert-lab. У них есть свой сайт аккаунты в соцсетях с отзывами и активная ветка на Одесском форуме.
Созвонились. Обсудили. Предоплату скинул на карту.
Сергей, так зовут автоэксперта, созвонился с хозяином и встретился в тот же день. Сразу же после осмотра он мне отзвонился и рассказал свои впечатления. Кратко заключение автоэксперта:
— автомобиль для 2009 года выпуска свежий, в хорошем состоянии. Пробег родной — 160 тыс. км., это подтверждается тем, что цифры на панели приборов и при компьютерной диагностике немного отличаются (1-2%), это из-за разности условного (зашитого в мозги авто) и реального диаметра колес; а если бы пробег был смотан, то и там и там был бы идентичен. Вот жаль сервисная книжка затерялась, там-то точно всё бы подтвердилось.
Идем дальше. Продавец рассказал не тая, что левая дверь и крыло косметически красились по гарантии ещё в 2011 г. в Европе, откуда и был пригнан автомобиль для личного пользования в 2016 г. Тогда же и заменено лобовое стекло из-за трещин от камешков на трассе. При этом подборщик говорил с уверенностью, как будто это он продавец и знает всю историю автомобиля (напоминаю, автомобиль продает автобизнесмен-перекупщик, он этого не скрывает).
Короче, что тут думать, машина — ляля, надо брать. Жидкости заменены недавно, подтеков нет, руль в отличном состоянии (что действительно видно по фото). Роботизированная коробка передач уже бывала на сервисе и с ней всё в порядке, передачи переключаются плавно, без рывков. Я заранее просил Сергея прощупать на сколько готов двигаться продавец, т.к. машина висит в продаже больше 3-х недель, и успела подорожать на 100$.
Торговаться продавец согласен минимально (не более 100$), т.к. у него уже есть реальный покупатель на 7000$ но он хочет подороже продать такую замечательную машинку, ведь он в ней на 100% уверен, т.к. пригонял для себя.
После разговора по телефону специалист по подбору скинул мне фотки в Вайбер. Некоторые у меня вызвали вопросы, которые я и задал ему по телефону. Например мне, человеку совсем не специалисту в подборе автомобилей, показалось что правый кронштейн крепления капота подкрашивался, а болты обоих кронштейнов откручивались.
"Нет, что ты! Всё целое и нетронутое" — уверил меня подборщик.
Болты крепления багажника и сами петли тоже выглядят уставшими, подумалось мне. Но это только мои фантазии. Сергей, осмотревший автомобиль лично, уверил меня, что там ничего не снималось.
Среди фотографий совсем не оказалось стаканов, лонжеронов и телевизора. А жаль, хотелось бы на них взглянуть, ведь специалист-подборщик уверил меня, что там всё целёхонько и в родной краске. Жалко, что не запечатлили такую красоту.
В пространстве колесных арок и под капотом из-за своей паранои я каким-то чудом на фотографиях усмотрел следы напыления краски, которая по цвету отличается от заводского окраса.
Вот чудак человек, сказали же тебе (то есть мне) — там всё хорошо, и никаких окрасов, кроме диллерского косметического окраса двери и крыла нет и впомине — голос специалиста с многолетним стажем звучал уверенно.
А почему же на рычаге селектора передач не заводская рукоятка? — спросил я.
Продавец сказал, что поменял её, т.к. заводская очень унылая. И та же участь постигла педали, вместо родных резиновых черных, там красуются новенькие хромированные пластикове накладки. Вот я офигел с такого — перекуп-эстет! Как говорится в анекдотах про одесситов — "ви посмотрите какой балованый поц!" Да и чего ещё ожидать от автобизнесмена?! Но вот Сергей мне это передал без тени сомнения в голосе, как будто он — подборщик со стажем не подозревает почему перекупы меняют стёртые в хлам рукоятки и накладки.
Я не унимался с вопросами… А почему же сзади показания толщиномера на крыле и крышке багажного отделения отличаются в два раза? — Так это ж я мерял автомобиль в режиме "алюминия" и к цифре надо прибавлять 70 — услышал я ответ. То есть на крыле — 100, а на ляде 140 микрон, это заводская разбежность.
А я вот до сих пор не понял, ну что ж это за китайцы такие криворукие делают толщиномеры? — режим измерения алюминия, а на дисплее светится "Fe" (Ferrum — железо).
Ну что ж, значит с машиной действительно всё хорошо, для своего возраста и цены отличный вариант. Без ДТП и скрытых подводных камней. Можно выдвигаться в путь заключать сделку! …А вот что-то не хочется… Даже после слов Сергея. Ксожалению никакого письменного заключения и акта осмотра автомобиля за 750 грн (26$ по курсу) сервис по подбору автомобилей не предоставляет, только устный рассказ и пара десятков фоток в Вайбер.
Вот так вот, высококлассный специалист говорит — бери, не пожалеешь! А я что-то стремаюсь, наверное сказывается отсутствие у меня опыта в осмотре автомобилей возрастом под 10 лет. Решил дальше искать.
Всё вышеописанное — это лишь моё субъективное мнение. И может действительно зря я не прислушался к мнению эксперта, уже бы катался на машине, которую давно хочу приобрести.
Если присмотрите автомобиль в Одессе, и решите обратиться в компанию Autoexpert-lab, то ниже указаны их телефоны, сайт и странички в соцсетях.
(094)9463156
(048)7430156
(067)9111674
www.autoexpert-lab.com.ua
Facebook
Instagram
Одесский форум