На чому ж поки їздити

Наприкінці серпня сталась не дуже приємна ситуація, після якої улюблений Пассат буде стояти мінімум декілька місяців до вирішення усіх судових процесів.

При цьому черговий раз впевнився в тому, що це авто ніколи не підводить, він повністю на ходу, жодних помилок(навіть ʼчекʼ пропав після перезапуску), довіз додому своїм ходом, і з працюючим кондиціонером)

Але все ж довелося розглядати щось на зиму, тому що постійно їзжу, і на Соф.Борщазі складно без авто.

Вирішив взяти щось трохи вище, дизельне, повнопривідне, щоб залишити в майбутньому на 3+роки як друге авто для тривалих поїздок, якихось перевезень і т.п. Довго думати що брати не довелося, оскільки вже знайомий з Вагом, ергономікою та надійністю, одразу почав шукати Тігуан 1g рестайлінг(в мене немає дітей/тварин, тому Туарег не розглядав, цікавило щось більш ʼкомпактнеʼ).

Пошуки тривали протягом тижня і було знайдено доволі непоганий варіант, про нього вже буде в наступному дописі)