Балканы 2021. Маршруты и транспортные расходы.

Привет. Делюсь информацией, впечатлениями и подвожу итоги поездки по странам Балканского полуострова. Что бы вас не перегружать информацией, поделю ее на посты, чтобы было удобней.

Друзья, я реально завален работой, зарабатываем на следующие путешествия (в планах объехать замки Румынии и Трансфагараш или замки Словакии + мечта, погрузиться в Амстердам), поэтому пишу кусками и могу важное пропустить. Если у вас будут вопросы — пишите в ЛС или комменты, я обязательно отвечу на вопросы.

Второй пост: Про маршрут и транспортные, дорожные расходы.
Первый пост. Подготовка к поездке читайте здесь.

Первоначально, маршрут планировался только до Албании, или точнее до курортного городка Ксамиль (там море — бомба). Вернее, мы закладывали его в посещение, но наверняка не знали, что поедем. Точно знали, что хотим попасть в Черногорию, в Св. Стефан, а дальше решим по месту. А вот как возвращаться в Украину мы не знали совершенно. И обратный маршрут уже строили в Ксамиле, Альбания. В который, мы таки и доехали. Т.е. программа Максимум была достигнута, но в итоге и она оказалась только минимум… в переди нас ждала попытка проехать через Грецию, Северная Македония, Болгария и Румыния в которых мы не были. Короче, маршрут по факту получился таким. См. карты маршрутов ниже.

Украину, Венгрию проехали транзитом. Венгрия пропускала только транзитным маршрутом с ограничениями на въезд на АЗС и места отдыха. И в Хорватию надо было попасть с тестами в течении 48 часов (но уже в дороге выяснилось, что в день выезда Хорваты продлили до 72 часов).

В Хорватии мы были три дня. Цели были: отпраздновать ДР, заехать в г. Хум (самый маленький город в мире), Грожнян (тоже уютная малютка), посмотреть цветение полей лаванды (рано оказалось, но в Болгарии это вышло), покупаться на пляже города Крк, острова Крк, посмотреть Макарска и заехать на один день в Дубровник. Итого, примерно 800 км пробега только по Хорватии.

Далее из Дубровника едем в Черногорию вдоль моря и Которского залива до Будвы и затем в Свети-Стефан.

В Черногории море, пляж и поездка за облака на перевалы Национального парка Ловчин.

Далее целый день занял переезд вдоль моря до городка Ксамиль, Албания. Собственно, это была программа максимум. Дальше мы не знали, как далеко нас занесет.

Попытались проехать через Грецию, но нас не пустили. Потратили часа два на это. Одним колесом заехали и выехали обратно. Пункт пропуска только для греков, плюс ковид паспорта, а у нас совсем ничего. Но зато никах досмотров, отношение отличное. Но в очереди пришлось постоять. Далее маршрут через Северную Македонию (оно и к лучшему, в Грецию отдельно поедем) в г. Охрид, на Охридском озере. Милое и насыщенное место. Тем более, что уже начался Чемпионат Европы и атмосфера была соответствующей. Через два дня играли Украина и С. Македония.

Что очень приятно удивительно, так это скорость прохождения всех границ (кроме Греции, где мы долго ждали в очереди). Везде было или пусто совсем или, например, только между Албанией и соседями были очереди, но довольно быстрые. Короче пролетали как экспресс мимо полустанка. Это очень радовало.

Далее из Охрида едем в Солнечный берег, Болгария. Это целый день. Приехали в 23:00 ночи.

Далее ночуем в Солнечном береге и едем в Украину. Румынию уже проскакиваем транзитом.
Как вы понимаете, это был самый сложный отрезок всего пути. Ночь, дождь и украинские дороги, это худшее, что можно представить уставшему путешественнику. Пару раз останавливались поспать на АЗС на Одесской трассе.

Все детали с фоточками ключевых точек в следующем посте. Этот пост, чисто матчасть для планировщиков ваших маршрутов и путешествий.

Надо ли так экстремалить и мучатся — решать каждому из вас. Мне надо было это проехать. Сложнее всего было младшему, скучно, укачивало. Но зато у него уже более 25 стран посещенных за 7 лет жизни. Лишним не будет.

РАСХОДЫ.
Мои прогнозы были около 12000 грн (около 370 евро) на транспортные/дорожные расходы: бензин, виньетки, платники и прочие расходы. Вышло… около 11000 грн (330 евро). Так что, на длинных дистанциях прогнозировать и планировать расходы уже хорошо научились. Расход масла и топлива были в пределах моих расчетов, и даже превысили мои ожидания в положительную сторону.

Сегодня прикидывали, сколько будет стоить поездка в Амстердам, в сравнении с авиа + прокат. Высчитали, что км пробега на Балканы нам вышел в 1,8 грн/км (5 евро центов). Поэтому, берите примерные цифры, умножайте на километраж ваших маршрутов и получите примерный прогноз расходов в сравнении с другими видами логистики и пересчете на кол-во людей в вашем путешествии. Если вы ездите семьей в 4 человека, то это выгодно. Если вдвоем, то лучше лететь на самолете и там уже арендовать, при необходимости, машину. Сейчас есть билеты от 700 грн в две стороны на человека по европейским направлениям. Это реально шара. Внутренние перелеты по Европе тем же Ryanair могут стоить в пределах 7-10 евро. Но, если вы решите ехать на своей машине, то вы сможете намного больше увидеть. В этом для меня основная ценность автопутешествий.