5 лет спустя…

Давно я тут не был… Салон мой такой красивый новый был…
В общем коротко за пять лет. На 360000 начал глохнуть на ходу движения и потом оооочень туго заводится. В общем причина форсунка с их одним креплением, подсос воздуха. Итог — замена распредвала и что рядом с ним.
Раза 4 менял то, на что ямы влияют, причем очень много подделок и дешёвые товары ходят больше! Очень помогает установка маслёнок в корпусы шаровых и т.п., внутри все сухое идёт в большинстве. Лимфердер в топку.
Тормоза ватные лечил васей диагностом, выгоняя из блока абс, без прокачки. И это все появилось после замены колодок.
Кузов требует покраски, салон химчистки. Вообще, в планах оббить салон деревом.