Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Восени 21 року, коли купив гараж, встиг перекрити основну частину даху, який доволі сильно протікав. Останній лист приккрутив кількома саморізами, та поставив на нього мішки з сумішшю сміття та піску. Там як раз незручний перехід між типом покрівлі. На весні сподівався продовжити. Але сталося не як гадалося.
Заразз повернувся з Польщі, на все про все 2 тиждні, а справ - сила-силенна. Перші дні витратив на те щоб привести авто до ладу, одночасно замовивши профлисти на які в минулий раз не вистачило грошей. За декілька днів отримав дзвінок що все готово.
І тут почалися пригоди. Машини на доставку ня виявилося, но то не біда - маю чудовий тюлевський багажник на авто, а найдовший лист всього 4,3 метри. Заберу сам. Треба трохи деталей - замовлялв перед війною я за оголошенням на олх, тоді менеджером була жіночка і все було гаразд. Але зараз вона виїхала за кордон і дала мені телефон колеги. В нього я і зробив замовлення. Коли приїхав за металом, виявилосья що профіль листів зовсім інакший, тільки висота однакова Н57. Друге - хоч я замовив в цей раз метал 0,5 мм, але по факті він виявився більш мьяким ніж 0,45 з минулого разу. Тому обрещітку мені довелося робити більш щільною. Щей й покоцали край короткого листа, не визнавши це рекламацією. Ну і дідько із ними - часу в мене обмаль. Ті усі менеджери з олх не працюють на якусь фірму чи базу, вони просто шукають де дешевше, там і замовляють.
За допомогою сусіда затягнув листи на дах. Прибрав сміття з розвалившихся мішків та в бій:
Не було і пів години, щоб не підходилии сусіди не питали чому мене довго не було, що роблю, а навіщо крити профлісти профлістами. Поясню і тут, може в когось виникне те саме питання. Гараж збудований з гівна і палок, але усе гівно і палки то досить коштовні на наш час швелера, сталеві листи та кутки. І все досить міцно зварене. Матал скрізь товстий але злоблено дуже погано, і все тече. Старий шар профнастилу зібраний без перекриття, і попередники пробували лікувати це наплавляням рубероїду та смоли на щілини, все це за декілька років псується і проблеми повертаються. Я вирішив викоистати старе як несучу конструкцію, а нова покрівля тонка, і чисто для відведення води. Через те що дві частини гаражу мають різні типи покриття - більша покрита сталевими листами, меньша - профнастилом, і все це достатньо криво, то між частинами утворилася неприємна сходинка, яку я як міг вирівнював, але все одно з гівна важко зробити цукерку. Тому остаточний варіант трохи мене бентежить, як перфекціоніста. Але вода мене бентежить більше. Тому краще так ніж ніяк.
Великих дощів я не дочекався, але тестя попросив якщо будуть сильні зливи - приїхати подивитися. Сподіваюсь тепер висока вологість покине мій гараж. Хоча ще багато чого потрібно зробити. Дякую за увагу!