Пересвет и адаптация ПП Lacetti под Lanos

Опубліковано: 15 лютого 2021р. 16:09
Я їжджу на Renault Grand Scenic III
Кременчук, Україна

Долго я не мог решиться на такого рода действия, но тут знакомый Серега Владимирович SVSumy на драйве которого все знают как гуру по 3д печати решил перейти на ПП с Лача. Ну я не мог отказать себе и ему в попытке адаптировать. Ранее этими делами промышлял другой Серега shultz67s, но он отошел от дел, и передал борозды правления подрастающему поколению. читай мне. Но ближе к телу.
Пересвет. По пересвету никаких сложностей, плата, инсталляция, все в лучших традициях

Ввиду малого расстояния от платы до шкал, для равномерности, пришлось пихать просто огромное количество светиков, а это ведет к невозможности использовать классический линейный стаб. Поэтому в качестве стабилизирующего звена был линейный dc-шник. К нему же на 3М скотч приклеена платка плавного розжига.

В самой приборке необходимо вырезать немалое количество пластика, но это тема привычная, поэтому пара махов бормашинкой, и плата на месте

Кроме того Серега Владимирович захотел синие стрелки, поэтому родной лак (красный) пришлось снять, и красить как у Ланоса, в белый. Но это мелочи. Больше особо не буду заострять внимание на пересвета, и напишу куда интереснее историю))
Адаптация:
Вобще, сама адаптация сводится к перераспиновке проводами и перевода сигнала малых указателей с аналогового сигнала в ШИМ. Все это естественно на базе любимой Attiny13.

Прошил, собрал, спаял, и на тот момент времени мало, а ввиду регулярного обмена посылками с Серегой Владимировичем, решил отправлять приборку ему, пускай пробует и проверяет. Все кроме малых приборов работало. Малые тоже шевелились, но так сложилось, что не были проверены полностью. Были напаяны провода и псевдоразъемы.

. В разобранном виде в процессе все выглядело стремно конечно))

Вообще провода можно было использовать потоньше, но тут это не помешало. И поехало все это дело на Сумы. Приборка стала на свое место, и… Малые приборы упали на максимум. Короче мой косяк, пропустил я пару резисторов, не учел их в схеме. Поэтому пришлось переразводить платку и собирать новую

И к счстью все заработало как надо, почти с первого раза.

А если бы не незаметил те злощастные 2 резистора, которые не были включены в схему, то заработало бы не почти, а прямо с первого раза. Я считаю, что такие ошибки допустимы в данном случае, учитывая что это была только проба пера, и брался за работу для того, чтоб научиться и узнать все нюансы. Теперь можно смело делать подобные процедуры не для своих, а "на поток". Цены в ЛС.
Сам Серега Владимирович, еще подкинул себе колечки, и получился довольно приличный результат.

Честно-говоря, прям захотелось вернуть себе Ланос, чтоб такую приборку вкорячить)))

На этом сказочке конец, а кто слушал молодец. А кто поставил лайк вообще красава!

P.S. По поводу изготовления колец не только на Ланосы и Лачи, стучитесь к Сереге Владмировичу SVSumy

1 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Daewoo Lanos
Добрий вечір. Підкажіть якщо це можливо. В мене адаптована пп лачіка на Ланос але стрілка температури не правильно показує, робоче положення не +- по центру а суміщене в право. Чи можна у вас замовити плату для цього чи це можна якось виправити. Дякую
20 червня 23:29