Сварка

Решил попробовать свои силы в кузовном ремонте. Хочется, чтобы люди, которые имеют опыт переварки машин, подсказали недочеты в моей работе, принцип ценообразования и цену работ. Цены желательно для Украины / сельского ремонта
Ремонт ВАЗ 2101
Имеем отсутствие порогов, прогнившее днище в салоне, подгнивший лонжерон, отгнившие усилители пола передних мест, изрядно подгнившие уголки дверей. (Машина 1987 года, следы антикора не обнаружены).
Установил распорки между средних стоек и распорку в проеме водительской двери (на фото их еще нет). Отрезал внешнюю часть порога, усилитель, часть пола с внутренней и нижней частью порога. Зачистил заводские места сварки, насверлил отверстия в новых деталях и принялся варить.
Пока готова одна сторона (кроме лонжерона и усилителей пола передних седоков): заменены пороги, заварены дыры в полу (в стык), приварены элементы крыльев (не знаю, как называются, но качество плохое и по размеру они меньше). Фото прилагаюстя.
P.S. А нужны ли вообще эти усилители пола? Под ними очень много гнили, по этой причине на тестевой 2107 мы их не варили.