Форд Торнео 1,8 белый дым, разборка, ремонт гбц.

Не с того не с сего задымело с глушителя, запах едкий стоять рядом нельзя, приехали на эвакуаторе.

На видео, загадка, откуда шкрябаюющий звук ?

Форд Торнео Коннект 1,8 газ-бензин .
Выкрутил свечи, 2я мокрая.
Компрессия 13,14,14,14.
До этого 2 года раньше ставилась головка с Мондео 2,0 как повествует история.
Разборка, снятие головы в первую очередь.
Для начала проверил зазоры на впуске 25,30 в среднем на впуске около 25, особо не придираться, потом уточню.
По ГРМ паразитный оригинал, запыленый с люфтом.
Натяжной Luk но вращается почему-то туго, вроде литол загустел.
Ремень нормально выглядит.
Прокладка ГБЦ Паранитовая ! Хотя по каталогу должна стоять металлопакет, Паранитовую в продаже пока не нашел !

Разборка ГБЦ.
Седла на выпуске очень широкие, клапана болтаются, на впуске аналогично только люфт меньше.
Планируется замена направляющих, зенковка седел.
Шлифовке плоскости.

Сборка, регулировка клапанов.
На регулировку много потратил времени.

Установка гбц на двигатель, прокладка металлопакет по Виктору.
Усилие не большое, идин доворот 90-120 град.

Самое интересное, ремень ГРМ прослабленый, и никак не натягивается роликом, ремень ГРМ имеет 129 зубов, думал менять на покороче.
В конце концов решил сделать ролик паразитный с эксцентриком и ремень натянулся.

После запуска работает хорошо, тянет тоже, только ролик генератора чиркает на холодную.

Вот так!