Ford Торнео Коннект слабая натяжка ремня Грм.

После замены пробитой паронитовой прокладки ГБЦ на металлопакет с предварительной шлифовкой плоскости 0,1 мм ремень грм не натягивался.
Уточню двигатель 1,8 16 Кл 116 лс.

Установлено 2 ролика паразитный диаметром 60 мм и натяжной с пружиной и преднатягом, натягивается шестигранником на 6.
Так вот при максимальном натяжении стрелка не доходит 2 см, и если на ремень сверху надавить пальцем, он так и останется надавленным между шут вами распредвалов.

Двигатель запускается, работает, но я думаю это не правильно, что ремень мотыляется.
Почему нету натяжки нормальной, не знаю, головка стоит от Мондео 2,0 и ремень грм 129 зубов 25,4 ширина.

Два дня соображал или ремень искать короче 128 зубов от Бмв е30 или ролик как то переваривать ?

Нашел решение, ролик диаметром 63 ми с эксцентриком от Ww T4. Заказал у токаря переходник, длинный болт м10*1.5, подобрал шайбы.

Подпилил кронштейн боковой подушки,

выставил по новой распредвалы, они ведь без шпонок !