Оказывается снять ролик не так просто, подушку снять, приподнять двигатель, желательно и генератор и потом можно добраться да центрального болта крепления ролика T50 торкс.
Я так делал, возможно кто-то быстрее и проще.
В общем люфт у ролика, внутри подшипник японский стоит NSK 6203DUL1B, я так понимаю по сути 203.
Думаю заменить только подшипник.
Вообще-то это клапана регулировались, а подшипник параллельно проверил. Но чтобы снять его водился долго.