VW Polo 2005: не работает вентилятор охлаждения и правый поворотник

Прибыл автос с мутной историей. Поло 1.4 с эбу Marelli. Не функционирует карлсон. В общем отголоски прошлогоднего ДТП. Блок управления вентилятором расколотый и сгнил от воды, отгнил провод на фишке блока и кроме того пришлось поменять термоконцевик на радиаторе (как-то нереальное совпадение одной неисправности, да и ладно, клиент доволен). По поворотнику: содрали контакт с посадочного места лампы при замене.
По диагностике:
ВАГ-ком не умеет принудительно запускать вентилятор с ЭБУ от Марелли. ЭБУ Марелли не управляет включением вентилятора, там тупо рулит этим термоконцевик на радиаторе. Кроме кондиционера, он сам включает первую скорость. Если снять фишку с термоконцевика и замкнуть пинцетом поочередно коричневый провод с другими, можно проверить исправность цепи, т.е. можно проверить обе скорости вентилятора. Основные предохранители расположены на АКБ (F5 и F11). Если снять фишку Разъем вентилятора вполне доступный из под капота чтоб проверить исправность вентилятора напрямую (коричневый общий и два красных двух скоростей). Проверить на исправность систему управления вентилятора в целом — только прогревом мотора. 92 градуса — включение первой скорости, 102.103 — вторая. Контроллировать через компьютер, индикатор на приборной доске лжет в большую сторону.