Вопрос к автоВАЗу

Ребята с этой дыры под названием АвтоВАЗ, не знаю где вы в жизни оступились и как попали туда на работу, особенно если вы не дай бог инженер АвтоВАЗа, но хочу задать вопрос и получить РАЗЪЯСНЕНИЕ!
Почему этот и никакой другой?! Но это я забежал вперед с вопросом.
Существует такая штука как стандарт и такой важный промышленный маневр как стандартизация и взаимозаменяемость и взаимозамещение.
Может вы не знаете, но существует болт М8, в стандарте у него грани под ключ на 13, иногда (довольно редко) может меняться шаг, часто можно заметить изменение твердости, которое указано на торце граней под ключ на 13!
И теперь вопросы:
1) Зачем на вашем аВтоунитАЗе существует конструкторское бюро по изобретению болта М8 с гранями под ключик на 8 и вязкостью маркировки "МГ" (мягче говна)?
2) Сколько ваших недоинженеров думали над тем, куда вы вкрутите и как вы пришли к решению закрутить их в нагруженный маховик прикрутив ими корзину сцепления?
Вопросов нет, дальше одни эмоции. Неоднократно я уже терпел встречу с этим убожеством котороетв силу маркировки МГ невозможно выкрутить ключиком на 8. Грани слизываются как челки инженеров ВАЗ, дальше только психоз с их извлечением из металлической конструкции пот названием "LADA"…