Це друге особисте авто, перше було citroen c8 exclusive 2003 року. Майже три роки цитрина тішила мене та сімейство і були наміри ще роки зо два користуватись але сталось дтп. За кермом була дружина, винуватцем пригоди не була але страху натерпілась. Пошкодження авто майстри оцінили в 2500 - 2700$ і з винуватцями дтп було прийнято рішення продати моє авто як є, дочекатись нарахування страхової а різницю від ринку вони покриють. Далі почались пошуки... Бюджет був виділений 12 000 з пріорітетів було обрано с4 гранд пікасо, 5008, додж джорні і сімейство японо-французів (де перевага була в c-crosser). Після короткого огляду всі окрім японо-французів були рішуче відхилені. З suv сімейства було оглянуто 9 авто. 8 булив ціні біля 12 тис. Це жах, гниль і вбиті тазіки. Після хімчистки і миття двигуна але це добиті корита. Вже втративши надію в вечері надійшло сповіщення про пиж 4007 за 10 тис. Оперативно дзвоню, і я вже третій у черзі на огляд. Але власник пішов на поступку і домовились на огляд на 8 ранку. Пиж явно до продажу не готовився, салон засраний (3 дітей) під капотом теж явно з рік ніхто не дивився. Пощупав, підключив діагностику, пройшовся товщиноміром, проїхався і було прийнято рішення брати і на різницю від запланованого довести лева до ума.
З критичного це маховик і сцеплення, решта - заміна грм, роликів, помпи і технічних рідин(зроблено), ревізія ходової (зроблено, ще до зими норм) поліровка фар, серйозна чистка салону(в процесі, діти активно старались). По екології не все гладко, але це поки не критично бо регенерації вроді йдуть.
Катнули з сімейством в гори на вихідних-має лев свої серйозні +, не жалію про покупку