Ну вот — крылья пошли в ход…
Начал с переднего крыла, оно когда то было вот такое (фото нашел на просторах сети так как оригинал был давно порезан)
Обрезал такую форму как мне показалось было бы лучше, крепления вырезал с листового металла толщина где-то 1 мм, уже по месту их крепил, потом накладывал щиток на них и опускал-поднимал как мне было нужно, прихватив полуавтоматом (на глаз) сняв, обварил все намертво. На щитке были заварены все лишние дырки от родного крепления. Потом все отчищено от старой краски при помощи насадки-ежика и дрели + зализаны места сварки болгаркой.
После — начались шпаклевочные работы, вечерами.
Переднее изнутри загрунтовал кисточкой. Сверху задул грунтом из баллончика, красим…
Переходим к заднему крылу. Когда-то я его непонятно зачем обрезал, примерив не хватало немного длинны, доварил кусок от переднего, все равно под сидением видно не будет. Далее будет по схеме как с передним — болгаркой зализываем швы, потом шпаклюем…
Бак — шукрим, грунтуем, шпаклюем. В средине бака вымыл и обработал антикоррозийным покрытием…
Красим…