Megane 2, hatchback — борьба с задним фонарем

Сгорела на Мегане в заднем фонаре лампа габарит+тормоз. Решил поменять. Ну вроде ничего не предвещало проблем, но не тут то было — это Меган (но мне нарвиться такой конструктор), который к томуже очень долго стоял (люди у которых я его купил ездили по 1-4 тыс в год).
Открутив верхнее крепление фонаря без проблем, но очередь подошла к болту бод заглушкой, начал откручивать — открутилась ручка кепежного болта. Попрпобывал плоскогубцами — не пошло, взял так называемые зажимы — не пошло, сжал на максисмум, еле их закрыл — не идет, слизывает конец крепежа и все. Не долго думая, побрызгал все WD40 c наружи, согнул трубочку от ведехи на 90 градусов, сбрызгал все за крепелением. Не идет. Подождал, пробую — не идет, все слизывает и слизывает. Думал уже что таким способом только сломаю крепление котороэ есть в самом фонаре… Снова ВД… Попытка… Не пошло… Так несколько подходов, и тут чудо, по истечению минут 30 крепежный болт двинулся с места.
Все было выкручено, смазано, обратно вкрутил 4 болта на 10 с шайбами.
На головки больов поставил заглушки, теперь ОК
Теперь, в любое время, болты можно будет выкрутить без каких либо проблем.