BMW E34 525 Установка электро стеклоподъемников и электропривод на люк

BMW E34 525 Установка электро стеклоподъемников и электропривод на люк с заменой Главного модуля и модуля реле.
На данной машине не было ни электро стеклоподъемников, ни электропривода на люк. Так же отсутствовал Блок реле (RM) тот, что под сиденьем ни Главный модуль (GM) управления, вместо него были два блока (Basis Modul) и (ZV-modul), которые отвечали за центральный замок и за дворники.
Вооружился схемами и начал все постепенно соединять.
Список всех схем на Е34 download.golgofa.ru/valer…_e34_520_low_ETM/E34.html
Пользовался конкретно схемою подключения
Окон: download.golgofa.ru/valer…low_ETM/5133.0/index.html
Люка: download.golgofa.ru/valer…low_ETM/5410.0/index.html
Но не смотря на правильное подключение по этим двум схемам ничего не заработало…
В результате, по этому списку и схеме:
download.golgofa.ru/valer…low_ETM/6100.0/index.html
Соединил все провода которые по схеме, должны быть связанные между GM и RM модулями, подключив все массы и все плюсы. ОНО ЗАРАБОТАЛО!
Довольно трудной и хлопотной оказалась робота, сам не ожидал…
Ведь только кабеля ушло около 150 метров…
Чтоб не углубятся в переделки, два изначальных модуля остались на своих местах.

Для данной роботы были преобретены:
4 электро привода на стекла;
4 датчика положения стекол;
Блок кнопок на 4 кнопки и 2 кнопки отдельно на задние двери;
Электро мотор люка, с датчиками положения люка, и кнопка к нему;
Ну и блоки GM и RM;
И куча всего: Релюх, блоков предохранителей, проводов 150м, изолент 2 мотка, термоусадок 4мм, 5мм, 6мм…

Все механизмы и привода встали без переделок…