Переделка подрамника

Сегодня доводилось переварить приобретенный клиентом подрамник.
Не хочу ни чего говорить о мастерах которые его мастерили но, он вообще не ставал на машину.
Потом проблемы с выхлопной трубой, он как на всех машинах не индивидуален и ни под какие подрамники не стандартен, подушка КПП была самодельная, ну и ушки, ушечки которыми подрамник должен был крепится к лонжеронам были очень тонкие.
Также огромнейший минус этого подрамника, это то что он значительно уменьшает дорожный просвет, и будет просто плугом на машине, который все время будет вспахивать землю.
А если на него на предлагаемые ушки повесить защиту, которая там и даром не нужна, то подрамник превратится в очень класное корыто ведра на четыре земли!
Как оказалось переделать его оказалось сложнее чем с ноля соорудить.
И на выходе у меня получился мой стандартный подрамник))))