Плюсы и минусы ГБО

Установка газового оборудования на автомобиль — единственная альтернатива бензину. Часто те, кто начал задумываться об установке ГБО, хотят для себя разобраться, что они получат в результате, какие преимущества и недостатки. Попробуем ответить на эти вопросы:

ПЛЮСЫ:

В первую очередь — экономия на топливе, ведь именно из-за этого и устанавливают ГБО.
Октановое число у сжиженного газа около 105, у сжатого — 115, против 92-98 у бензина что исключает возможность детонации, и, как следствие, снижается нагрузка на цилиндропоршневую группу и кривошипно-шатунноый механизм.
Увеличение ресурса двигатели: газ горит плавнее бензина, и сгорание не носит "взрывного характера", а также газ в отличие от бензина не смывает защитную пленку моторного масла со стенок цилиндров — двигатель на газе прослужит до 2-х раз дольше!
Газ в отличие от бензина не содержит примесей, твердых частиц, а также окисляющих веществ в продуктах сгорания. Моторное масло гораздо медленнее теряет свои свойства, а при замене даже визуально светлее и чище. Также сгорая, газ не образует нагара на свечах, клапанах и стенках камеры сгорания.
Минимальная стоимость обслуживания! Обслуживание ГБО в разы дешевле обслуживания системы бензинового впрыска! При правильной эксплуатации оборудования межремонтный период до замены резинотехнических изделий составит не менее 5 лет.
Установив ГБО, мы получаем многотопливный автомобиль с двумя независимыми системами подачи топлива, тем самым повышаем надежность транспортного средства за счет дублирующей системы питания. Суммарный пробег на одной заправке возрастает вдвое (обычно на автомобиль устанавливается баллон с емкостью не меньше, чем емкость бензинового бака). Это преимущество особенно полезно для тех, кто совершает поездки на дальние расстояния и не уверен в качестве "провинциального" бензина.
Экология. Продуктами сгорания газа является вода и СО2 — безвредный углекислый газ, именно им газируются минеральные воды и напитки. Мы привыкли игнорировать эту проблему, в то время как чистый воздух продлевает жизнь человека до 40 лет! Представьте себе количество автомобилей в мегаполисах, насколько просто можно улучшить свое существование и проживающих рядом людей и при этом не затрачивая дополнительных средств, а напротив экономя их!

МИНУСЫ:

Уменьшение пространства в багажнике.
Снижение мощности двигателя (НА МЕТАНЕ).
Меньшее количество заправок
Время заправки газом дольше чем бензином.

ОСОБЕННОСТИ И МИФЫ:
Снижение срока службы выпускных клапанов:

1) Для двигателей без гидрокомпенсаторов при работе на газу обязательно регулировать клапана раз в 15 000 — 20 000.
2) Снизить эффект перегрева клапанов можно установкой корректного угла зажигания (вариатор или чип-тюнинг ЭБУ) и капельницей для смазки и охлаждения клапанов.
3) Есть двигатели с уязвимой клапанной группой, где для работы на газу лучше использовать капельницу и вариатор.

Выход из строя бензиновой топливной системы при работе на газу.
Проблема существовала в старых поколениях ГБО. Современные газовые системы не вредят двигателю.