Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Обычно водители проводят часы анализируя рынок, подбирая лучшие по цене и качеству покрышки, а потом неправильно хранят и удивляются, когда они вдруг повреждаются. А так как стоимость резины растет из года в год, то автовладельцы покупать новую резину не торопятся (за последний сезон спрос на новые покрышки упал на 30%). Выполните этот список и на следующий сезон вы сэкономите деньги на покупке новой.
1.Чтобы спустя полгода не вспоминать, где находилась шина, их стоит промаркировать. Если этого не сделать, то они будут неравномерно изнашиваться. При направленном рисунке протектора, можно просто нанести метки на шины задней и передней оси. Или же отметить каждое колесо («ЛП» — левое переднее и т.д.). Это сильно упростит вам сборку.
2.Чистота – залог здоровья, в данном случае – шин. На их старение влияют куча факторов: это и влажность, и солнечные лучи, и температура за рамками оптимальной, но если их не помыть перед хранением, то даже идеальные условия будут бессмысленны. Нужно вымыть грязь, почистить протектор от крупных камней и оценить их общее состояние.
3.Выбирать место для хранения нужно с учетом собственных возможностей и пытаясь избегать основных разрушающих факторов. Подойдет и балкон (желательно застекленный и хотя бы в метре от обогревательных приборов), и гараж (сухой и теплый), и специальное хранилище, которое предоставляют некоторые сто. Зимние шины по структуре мягче летних, поэтому не выносят высоких температур, летние наоборот – если перемерзнут, то их структура разрушится и они потрескаются.
4.Помещать шины в специальные мешки – это личное дело каждого. Если условия хранения хорошие, то в этом нет необходимости. Опасность полиэтилена в том, что из-за плохой циркуляции воздуха, может образовываться конденсат, а влажность вредна для шин.
5.Лучше всего хранить колеса в сборе. Их лучше подвешивать за диск или можно складывать стопкой (но при этом необходимо периодически менять положение для равномерного проседания)
6.Резину без дисков нужно хранить иначе: нужны условия, что защитят от деформации боковых стенок шин. Если уложить их стопкой, то нижние покрышки немного сплющатся и их будет сложнее установить. Резина без дисков должна храниться в вертикальном положении, для чего используют стеллажи.
7.После хранения нужно проверить целостность покрышек, чтобы во время вождения не было сюрприза в виде лопнувшей из-за микротрещин резины.
В заключение нужно отметить, что правильность хранения шин прямым образом влияет на безопасность пользования автомобилем, так что не поленитесь следовать этим не сложным пунктам.