АКПП TOYOTA, LEXUS 
Замена фрикционных дисков коробки AISIN A760

Опубліковано: 24 лютого 2021р. 00:15
Я їжджу на Audi A5 (1G), Audi A4 Allroad (B8), Audi A4 (B9)
Кам'янець-Подільський, Україна

В нашем случаи акпп снята с TOYOTA TUNDRA 2010. Но встретить эту коробку и её вариации можно во многих мощных TOYOTA и LEXUS (LX470, FJ CRUISER, LAND CRUISER, PRADO, SEQUOIA, 4 RUNNER, GS430, IS250, IS350, LS430, SC430)

Автомобиль приехал с неработающей задней передачей. Режим «R» включается но автомобиль не двигается. Все остальные передачи работают исправно. Поломке предшествовал небольшой экстремальный оффроад с существенными нагрузками именно на заднюю передачу.
 По всей видимости были сожжена фрикционная группа отвечающая за передачу момента задней передачи. 
В подобном случаи, лучше вообще на автомобиле не передвигаться, до выяснения подробностей поломки. В нашем случаи проблема была обнаружена не сразу и какое-то время автомобиль эксплуатировался дальше.
Повезло, после вскрытия стало ясно, что эксплуатация с неисправностью не повлияла на остальные узлы акпп, и в ремонте нуждается только задняя передача. А если быть точнее, полностью сгорела муфта B4 отвечающая за задний ход. (выделено красным кружком) Зрелище не для слабонервных, фрикционы не только сгорели, покорежило даже металические пластины на которых эти фрикционы крепились.

И можно сказать ремонт был бы не сложным, если бы не тот факт, что для доступа к данным фрикционам нужно не только снять коробку с автомобиля но и разобрать её на 95%. То есть, для того что бы поменять эти несколько дисков нужно вынуть поочерёдно практически все детали, а потом собрать все в обратной последовательности.
Не смотря на то, что в остальном коробка в очень хорошем состоянии, попутно были заменены еще несколько фрикционных дисков из целых муфт, где визуально просматривались следы износа. А так же все резиновые кольца и уплотнения, ведь агрегату уже больше 10 лет. Ну и конечно, под замену масло, фильтр.

Запчасти найти на такую коробку совсем не сложно, они есть от разных производителей, как качественные так и не очень. В целом акпп очень надежная и ремонтопригодная. При должном обслуживании пробеги 200+ для такой коробки не проблема, даже на тяжелых полноприводных авто.

цена ремонта 400$

0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.