Пост первый. Крымская АЭС

Опубліковано: 12 січня 2013р. 17:11
Я їжджу на Honda City (1G), Honda City (1G), FIAT 500
Одеса, Україна

Дорогие друзья!
Будучи по делам работы в Керчи, не мог не посетить объект, поистине легендарный.
Итак, Крымская АЭС.
Призвав Гугл в помощь, нашел ее координаты (45°23′30″ с. ш. 35°48′13″ в. д.), вбил в навигатор и, о чудо, получил маршрут проезда к объекту.
Свернув с трассы М-17 Керчь-Феодосия, не доезжая до поселка Ленино обнаруживаем бетонку, ведущую к АЭС, куда и сворачиваем. Должен заметить, что бетонка на всем своем протяжении весьма неплохо сохранилась, хотя есть места, где плиты изрядно просели, либо прямо посреди дороги выросли деревья… так что приходилось особо не разгоняться, места глухие, в случае чего ждать помощи не от кого.

По мере приближения к станции начали появляться остатки различных сооружений, горы бетонных обломков и тому подобное.

В непосредственной близости от основных сооружений станции навигатор указывал на наличие дороги, хотя подчас о ее существовании можно было только догадываться. прошли годы и природа берет свое.
Наконец-то, после слалома между ямами и обломками бетона удалось подъехать к главному блоку АЭС.

Читал в Сети, что местная охрана за толику малую берется провести экскурсию по объекту… Но то ли я недостаточно смахивал на любителя экстрима, то ли охранники восприняли появление в этой глуши меня, да на машине как провокацию… не знаю. Договорится об осмотре к моему огромному сожалению так и не получилось, несмотря на все мои увещевания. Станция давно продана какой то частной структуре на разборку, были замечены таблички с надписями "частная собственность. Проезд и проход запрещен".

Друзья! Масштабы сооружения поражают! Что говорить, если при строительстве станции каждые сутки приходили 2 ЖД состава со стройматериалами… Строили более чем основательно. Настолько основательно, что за 25 лет разворовывания местным населением и несколько лет промышленной разборки фирмой-владельцем работы еще непочатый край.

Круглый элемент на крыше энергоблока — опорные рельсы и сам мостовой кран кругового действия кран кругового действия применявшийся для перемещения различных грузов в реакторном отделении. Точность позиционирования груза этим краном, ВДУМАЙТЕСЬ!: ±7мм!
Так как мое появление на объекте вызвало некоторую нервозность у охраны)))) — время покидать это величественное сооружение. После посещения остались странные и смешанные чувства… И хоть я не являюсь человеком, яростно ностальгирующим по прошлому, но… Лейтмотив почему-то один: "Какую страну про…ли"…
Инфо по объекту:
Крымская АЭС — Википедия
фото
Спасибо Вам за внимание, друзья!

0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.