Як завжди приходить час варки , арки пороги та двері думаю всім це знайомо . Пороги варив не повністю замінив лиш ділянки які з'їла корозія за півтора роки( так само і праві двері) , та арки задні , все робив з металу ( донора ваз 2103 ) різав пластинками капот так як він оброблений був так потужно що за 7 років він лежав біля гаражу , то і натяку на корозію і близько не було . На весь процес зі шпаклею пішло до 3-х тижнів . Після зварювання 3- дні обробляв ділянки перетворювачем іржі та кислотами а після цього зачистка пилюстковим кругом та шпаклівка , після шпаклівки ще 4дні простойки а вже після затирка та знову шпакля і так на кожну сторону по 3 дні . А на фарбування з обробкою порогів пішло 11 годин більше всього сохли пороги так як оброблені були добротно через те що в зимку використовують не сіль , а хімічні роствори які розїдають навіть оцинковані авто в яких теж з'являються рижики та проблемні ділянки кузовщіни а це , дно арки та пороги . Підкраси дверей арок та внутрішніх сторін порогів про красив в синій металік , а самі пороги вирішив у чорний( так як вже робив їх та красив в синій захотів змінити колір саме порогів ) фарба була розміщена з кислотним грунтом теж чорним та лаком афект цікавий, так як фарбував звичайною щіткою через її густоту пістолет в компресорі не потяг би її , а ефект в тому що після висихання виходить дзеркало на фото це показав як міг щоб було видно . Тож роботу яку можна було зробити швидко розтяг трішки на більш ніж очікував . Але роботою задоволений на всі 100%