Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Дуже хотів зробити собі невелике заниження авто щоб гарніше виглядало і за три копійки.
1. Знайшов в інтернеті кіт для заниження авто, звісно що прайс кусючий, але є добрі люди які докладно все розповіли про це та вказали параметри тюнячих пружин Ейбах-про-кіт, показали фотки до та після і тд.
2. Пішов на олх в пошуках самих дешевих тюнячих пружин, почав шукати не по назві, а просто усі підряд дивився та по фото шукав щось схоже на тюнячі пружинки. Вдалось знайти якісь занижені передніпружини VECTRA про які нічого ніде не пишуть, продавець просто сказав що від Опеля...
Параметри пружинок передніх:
1) СТОК пружинки МК5(6) - 340мм, д (прутка) - 11,5мм, витки - 6,7
2) Занижені пружинки "VECTRA" - 270мм д (прутка) - 12мм, витки - 6,5
3) Ейбах про-кіт Е-10-35-020 - 280мм,д (прутка) - 13мм, витки - 6,7 (на Фієсту МК7)
4) Ейбах про-кіт Е-10-35-010 - 280мм,д (прутка) - (не знайшов)мм, витки - 6,3 (на Фієсту МК6)
по фоткці видно що пружинкі сідають як треба 
3. Зняв стойку, розібрав лише праву, ліву довелось міняти бо вона ще заводська була і вже в дуже поганому стані, не вдалось її розібрати. (Правильно міняти пару амортів одразу, але ж я роблю не правильно і тому купив один "Каяб" на ліву сторону+ опорніки та підшипнік) Попутно замінив стійки-стаба.
4. А що ж задня підвіска, пружинки на неї я так і не шукав, тому що мої стокові пружини вже доволі сильно просіли, і я вирішив їх спробуати досадити, знайшов таку тему як заневолювання пружин, суть її в тому щоб стискати пружини максимально скільки можливо та залишити на певний час 12-48 годин, як результать пружина змінює свою внутрішню структуру і параметри, вона стає коротша . Спробував загрузити в багажник по максимум різним тяжки барахлом щоб машина сілана відбійники і лишив її на добу в такому стані, як результать вдалось викраїти ще приблизно 1-1,5см
Висновок: Машина стала по іншому управлятись, стала більш жорстка але дуже приємна на рульожку, в поворотах перестала нахилятись, таке відчуття що можна на більших швидкостях влітать в поворот, а машина всеодно тримається як кошечка)
Нажаль перед я не заміряв до та після, бо не збирався писати про це, але по фото видно результат.
