Чистка форсунок VW Polo 1.6 TSI

Приветствую))

Как я ранее говорил, что занимаюсь диагностикой и чисткой форсунок, инжекторных двигателей. Чищу я со снятием с двигателя, на спец стенде.
Беру как машины в работу, так и работаю с СТО у которых нет стенда, то есть те кто знают, когда у них попадает на сервис машины, и в процессе обслуживания возникает потребность почистить форсунки, звонят мне, я приезжаю, забираю, чищу и снова привожу!
Так вот, очередной заказчик.
Автомобиль VW Polo объем 1,6 TSI, пробег 70. Жалобы на расход топлива.

Форсунки предварительно мою, по наруже, прежде чем ставить на стенд.
Сразу же проверяется сопротивление и целостность электрических обмоток форсунок

Затем проверяется механическая часть форсунки
Он показывает время включения, время выключения и время выключения в режиме короткого замыкания. Здесь все в порядке.

Далее следуют проверки на герметичность, и на баланс форсунок

Затем замер баланса форсунок.
Как показал замер баланс у всех форсунок составлял 19 мл за цикл проверки

Затем процесс чистки. Чищу только жидкостью Wynn's, и ничем другим! Стандартный цикл чистки занимает 30 минут, в зависимости от степени загрязнения, он может и увеличиваться.

После чистки снова проверка электрической части, механической, герметичность, и снова следует проверка на баланс. Как вы видите, тест показал что форсунки были забиты, и не давали нормального распыления топлива, а просто наливали, что следовательно давало большой расход топлива. Теперь баланс за цикл составил 17 мл. с каждой форсунки. И как мы видим даже проверочная жидкость не изменила свой цвет, в отличии от первого прогона, что говорит о том что форсунки чисты.

Форсунки готовы и отправляются на СТО для установки, и надеюсь хозяин будет снова рад нормальному расходу топлива автомобилем))))

На этом все, благодарю за внимание)))
Stay tuned, stay true!