Замена масла в моторе

И так, тема не новая но есть свои любопытные, а местами и интересные моменты в этом, с первого взгляда обычном, деле.
Просмотрев мануал почитав всех и вся владельцев сего чуда, и решил не мудрствовать и было куплено масло Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 в количестве 5л. Почему не Mopar? К сожалению или нет но такое масло у нас купить слегонца проблематично.
И тут первый сюрпрайз: начали фильтр искать а на авторынке 3/4-16 фильтров и нет. Хорошо заблаговременно договорился и были взяты фильтра разного размера с искомыми параметрами у товарища.
Вооружившись инструментом, расходниками и уверенности "сам поменяю не первый раз" довольный поехал в гараж.
Второй сюрпрайз: ну не думали люди лет так 30-40 назад, что в гараж где спокойно можно поставить пару жигулей + слегонца нажитого "добра" по периметру я удумаю пригнать "бегемота"
Немного оговорюсь перед этим там зимовала Toyota Crown 1978 г. скажу вам не маленький автомобиль.
Так вот заезжая в гараж я понял, что: охренеть таки она широкая ну и само собой длинная (до это момента габариты меня совсем не смущали разве при парковке и то по скольку, а тут засада :))
Заехал приготовил всё необходимое прыгнул в яму и … и ничего: мало того что яма не по центру гаража немного смещена в право дак ещё и фильтр масляный ну далековато да ещё и плотненько так сидит.
немного поигравшись с перестановкой архиважного и такого жизненно необходимого хлама в виде кучи ящиков и нажитого добра и добравшись до фильтра понял, первую замену лучше сделать на СТО :)).
Таким образом бегемота пригнал на СТО и за примерно час, было слито "слегонца" тёмное маслецо, заменён фильтр, а попутно сделана диагностика и проспринцовано переднюю ходовую.
По маслу вошло около 4.6 л. +-100 грамм.
На утро уровень масла чуть меньше максимум. Светленькое красивое.
По мануал замена после 3000 миль будем посмотреть как себя будет вести (в основном городской цикл временами выпускаю на простор 150-300 км. по-трассе)
Вторую замену скорее всего буду делать на 5000 км. а дальше посмотрим. Так же по маслу возможно будет другое альтернативное. Буду считать математику по выходу на золотую середину по сочетанию частые замены — цена расходников = результат.
По маслу в коробке пока вопросов не возникает коробка ведёт себя хорошо, визуально маслецо очень даже приятного цвета :) Со слов предыдущего владельца менялось тысяч так 30 назад.