Omega B x20xev Патиссоны от Ашки

Опубліковано: 18 червня 2023р. 07:30
Я їжджу на Opel Omega B, Ford Sierra
Миколаїв, Україна

Когда полез менять обнаружил что они не менялись с завода. GM 

Решил сразу ставить от Ашки.

На Б-шке стоят разрезные,авто на них более мягкое и задница жидкая. Но так как  запчасти нынче не ахти,лучше взять цельные от А-шки. Задок более сбитый получается,управляемость и устойчивость улучшается,ухудшение комфорта не ощутил.


Пилить и подкладывать ничего не нужно,резину не ест. Кузов у А и Б - база одна.

Размеры: 95х80, отверстие 18.5мм

Поставил и забыл.




2 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Opel Omega B
Підкажіть будь-ласка, на скільки сильно відрізняється в плані жорсткості? Та і втулка ніби вища ніж в Б-шного патісону.
18 квітня 11:12
Winters
Підкажіть будь-ласка, на скільки сильно відрізняється в плані жорсткості? Та і втулка ніби вища ніж в Б-шного патісону.
Winters, сам патісон набагато жорсткіший ніж розрізний. Мені подобається якою стала задня телега.
Довжина втулки однакова,але виконано з різними зазорами знизу.
В ідеалі треба зрізати 1см втулки зверху і підставити її під низ. Але я не робив це. І все ок. Нічого не стукає і не напрягає. На Б-шке воно так зроблено для спроби покращіти комфорт,та тому що розрізний патісон більше просідає під вагою кузову,суцільний так не просідає. Тож такий зазор знизу йому і не потрібен.
1
21 липня 17:51