Каталитическая фитильная печь КФП-1-180

Опубліковано: 28 січня 2016р. 18:54
Я їжджу на Mercedes-Benz M-Class (W164), Renault Clio III
Миколаїв, Україна

В советское время на армию и разработки для нее тратились большие деньги, и у нас были довольно интересные и удивительные разработки которые до сих пор используются и пользуются большим спросом.
И не так давно мне досталось одно из таких изобретений… КПФ-1-180

В армии он назывался "каталитический тепловой имитатор", применялся как имитатор тепловых мишений для ракет, в общем как ложная тепловая цель в макетах военной техники.
Хотя в большей степени его использовали как каталитический обогреватель, и кстати кпд у него очень неплохой. Принцип очень простой: КФП работает по принципу беспламенного окисления бензина с выделением тепла, бачок на 4 литра, хватает полного бака примерно на 60-80 часов работы, в качестве топлева используется спирт или неэтилированный бензин, но обычный автомобильный не желателен, уменьшается ресурс катализатора и выделяется неприятный запах, в идеале использовать бензин типа Калоша.
Брал для будущих экспедиций и походов на природу.

Сборка сразу видно что советская:) сделано и сварено все на глаз, детали подогнаны так же)) Никаких точных наук.
Мощностью 0,8-1 кВт (по паспорту)
Применяемое топливо Неэтилированный бензин

Тип катализатора: составной платиновый и кобальто-хромовый.
Активируется обогреватель от 12 или 24 вольт, или просто можно налить немного бензина сверху на катализатор и поджечь, бензин прогорит и начнется процесс окисления. Можно грется самому или поставить в палатку, разогревать пищу или чай, зимой можно греть замерзший двигатель авто, в общем применений много.
Пробовал пока только дома:)) работает, впереди весна и полевые испытание:)

0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.