Честно говоря, меня отговаривали от этой работы, но я рад, что согласился.
В общем захотел человек себе салон от SE с кожзамом, подогревом и регулировкой сидений. И чтобы это все работало.
На разборке он забрал косу от этого авто, панель печки (странно так ее называть, но ведь это не климат) с подогревом сидений и понеслось.
Для начала решил попробовать все ли работает в гараже "на столе".
Далее был долгий процесс по заводу новых фишек и косы. Ответные фишки я отрезал максимально далеко, а потом наращивал в наиболее удобном месте, подгоняя длину, дабы не было лишних проводов…
Если подытожить: подогрев и регулировка тупые. То есть питание на них идет через предохранитель напрямую с акума… Далее уже блок управления обогревом под водительским сидением включает\выключает тэны в сидушках в зависимости от сигнала от климата\печки. Не понятно зачем на этот же блок идет связь с БЦМ (белый провод в фишку B51. Без него все замечательно работало в гараже, но, кстати говоря, подключив в авто все по схеме, но не закодировав BCM, сиденья греть отказывались. Возможно, это своего рода еще одна защита от включения обогрева (где то читал у человека обогрев работал на заглушенном авто без зажигания :O )
А о том, что в машине установлены сиденья с регулировкой она вообще ни коим образом не знает.
Да, чуть не забыл, я не снимал старый блок занятости пассажирского сидения, а поставил новое сиденье целиком. Пришлось затем адаптировать его в блоке Airbag…
Кому нужно будет, ссылка на электронные схемы с обогревом и регулировкой.
В целом идея имеет место быть и не такая уж и сложная в реализации, но довольно долгая … Далее уже наверное только апгрейд до сидений с памятью от SEL :)