Мой мотоцикл Viper XT200 (конь для души)

Засвербело у меня детство в одном месте…
Захотелось дырчик. Как тогда, давно-давно… Природа, отдых, просто так поганять, да и по Киеву в пробках попроще чем с машиной…
07.05.2011 взял деньги и погнал я в Одессу. Туды-сюды, и купил мотоцикл, полуразобранный, в ящике.

Viper XT200, эндуро-турист.
Год выпуска 2008.
Двигатель: 163fml, четырехтактный, один цилиндр
Охлаждение: Воздушное
Объем: 200 см. куб.
Система пуска: Электростартер/кикстартер
Максимальная мощность: 10,8 Квт \ 8500 об.мин.
Трансмиссия: Механическая / 5 передач / Цепь
Передняя подвеска: Телескопическая вилка
Задняя подвеска: Маятниковая, с моноамортизатором
Тормоза (передний / задний): Дисковый / дисковый
Размер колес (переднее / заднее): 2,75-17 / 110*90-16
Габаритная длина/ширина/высота: 1980*700*1160 мм
Масса: 120 кг
Грузоподъёмность: 150 кг
Емкость бака: 11 л
Расход топлива: 2,4-3 л/100 км
Максимальная скорость: 120 км/ч

Мотоцикл не маленький. На фото соотношение видно при моих рост/вес: 174/95.

За время эксплуатации сделан небольшой апгрейд (делал для себя):
— маятник и прогрессивка на бронзовых втулках;
— ведущая звезда на 17 зубов;
— прикуриватель для GPS;
— масляное охлаждение;
— натяжитель цепи;
— удобный туристический багажник;
— сигнализация + влагозащищенные динамики + FM + MP3;

В принципе, как для китайца, мотоцикл не плохой. Если его не убивать, нормально обслуживать, то он будет служить верой и правдой. На сегодня пробег около 7800, а у него до сих пор цепь родная, и если потянулась, то чуть-чуть.