Мини капиталка.

Всем привет.Не любитель я писать, но по настоянию Дениса Denzver, решил написать.Итак:всё началось летом 2016 года.Машина работала исправно(для её годов), но появилось "троение".Начало надоедать.При прогреве до рабочей температуры "троение" уменьшалось.При этом ни расход бензина, ни масла не увеличился.Динамика тоже не поменялась.И вот однажды я заехал на СТО, что бы проверить компрессию.Выкрутили свечи, а они все чёрные, как у афро-американца в …Ну вы поняли…И вот после проверки я ужаснулся.1,2 и 4 цилиндры в норме, а вот 3-й отставал.Приговор: проверка зазоров и регулировка клапанов.До этого было куплено и ждало своей очереди всё необходимое для замены ГРМ(ремень ГРМ, ролики, помпа, антифриз, все сальники).И вот машинка на СТО.По совету мастеров были куплены и заменены следующие з/ч:
1)Прокладка клапанной крышки(11213-74020)
2)Кольца уплотнительные свечных колодцев(90480-30025)
3)Кольцо уплотнительное клапана EGR(90480-18001)
4)Патрубок клапана EGR(12262-74100)
5)Прокладка масл.насоса(15188-74050)
6)Ротор маслонасоса(15102-74020)
7)Герметик Victor Reinz
8)Кольцо стоп.распредвала(13579-74010)
9)Кольцо стоп.распредвала(90520-41004)
10)Антифриз красный 5л.(08889-80014)
11)Свечи зажигания(90919-01198)
12)Фильтр топлива JS ASAKASHI(FS6002U)
13)Масло моторн.SHELL 4л.
14)Чистка и ремонт пластикового бачка радиатора охлаждения
15)Чистка топливных форсунок
16)Резинки на топливные форсунки
17)Пыльник внутр. ШРУСа + смазка
18)Дистилат 5л.
19)Датчик температуры охлажд.жидкости(89422-20010)
20)Сайлентблоки передних рычагов CTR(CVT-2)("конфеты")
21)Чистка дросселя
22)Помпа AISIN (WPT-010A)
23)Ролик GMB (GT80020)
24)Ролик GMB (GT80030)
25)Сальник маслонасоса(15165-74020)
26)Сальник распредвала(90311-38067)
27)Сальник коленвала(90311-42035)
28)Ремень ГРМ MITSUBOSHI(163S8M27)
29)Кольцо уплотнительное сливной пробки масляного поддона двигателя(90430-12031)
30)K&N фильтр ФНС (3321451)+ промывка и пропитка(995050)(Ещё не приехали и соответственно не поставил).
31)Гофра
Фух…Вроде все перечислил…
После проверки и регулировки зазоров клапанов и замены всех выше перечисленных з/ч, машинка преобразилась."Троение" как корова языком слизала!Ехать стала приятней и тише.А про ХХ я вообще молчу!На следующий день поехал на мойку и помыл подкапотное и всю машину целиком.Теперь не только радует глаз, а и едет великолепно!
Ах да, чуть не забыл…Еще переварил рычащую гофру.
Цена вопроса: 12500 грн.