О наболевшем…

Когда же проблемы с дорогами решат…
"В этом году состояние дорог плохое как никогда и независимо от того, чья в этом вина – коррупционеров, сложных погодных условий или неправильной технологии укладки дорожного покрытия — расплачиваться за ямы на дорогах приходится автомобилистам.
Это и внеплановые посещения СТО, и вынужденное обращение в шиномонтажную мастерскую, и высокий риск аварийности…
Давайте рассмотрим технику езды по ямам, которая позволит минимизировать ущерб, причиняемый автомобилю дорогой.
Разумеется, лучше предотвратить ДТП, чем разбираться потом с дорожниками. Поэтому рекомендуем вовремя снижать скорость и внимательно изучать дорожную поверхность с тем, чтобы при приближении колдобины можно было бы безопасно объехать препятствие.
В случае когда объехать яму не получается, прямо перед ней резко выжмите тормоз и при максимальном замедлении автомобиля упругие элементы передней подвески сожмутся. После этого прямо перед ямой отпустите педаль тормоза и проезжайте ее накатом на минимальной скорости.
Во время этого приема после прекращения торможения пружины (рессоры, подушки) «подбрасывают» переднюю часть машины, и колесо преодолевает яму с минимальным давлением.
Таким образом, вы избегаете передачи сильного удара на подвеску и, как следствие, повреждения колеса о кромки ямы.
Не рекомендуется также заезжать в лужу, поскольку под ней вы можете наткнуться на что угодно – вплоть до открытого канализационного люка.
Еще один совет бывалого автолюбителя: возите в багажнике несколько кирпичей, которые можно заложить в непреодолимый участок".