Добрый день! Пока возникли трудности с приобретением контроллеров для «говорилок» решил немного заняться чем-то другим. Выбор пал на аккумулятор …
В хозяйстве у меня зарядное «молния 10» top-q.prom.ua/p2298999-za…e-ustrojstvo-molniya.html по сути это просто обычный «кипятильник». Внутри ЗУ просто трансформатор и диод, поэтому заряжать им батареи это просто их гробить, а тем более СаСа батареи …
Поэтому в свободное время занялся изучением теории зарядки и восстановления батарей, как раз для экспериментов был у меня аккумулятор, который дважды замерзал, что даже боковые стенки вздулись.
В сети на профильных форумах какой-то конкретики сложно найти, поэтому немного перешерстил публикации. Остановился на вот этом
irbis-nbuv.gov.ua/cgi-bin…=PDF/vcpitm_2014_22_6.pdf
Недолго думая соорудил из подручных средств, приставку для своего ЗУ и написАл соответствующий алгоритм (с небольшими корректировками).
Перед тестом сделал замер напряжений в банках …
Зарядил обычным ЗУ «Молния 10» и снова замерял напряжение в банках
Разрядил аккумулятор (емкость оказалась около 40%) и зарядил тем же ЗУ «Молния 10» но только теперь через переходник …
Сделал замер по банкам.
Сам заряд можно было отслеживать в мониторе т.к. это был эксперимент.
После такой зарядки, повторный замер емкости показал уже 60% ! напряжение 12,8 Вольт держалось больше суток (раньше за сутки уходило до 11,8 Вольт) потом поставил его в автомобиль. Уже неделю этот экземпляр с раздутыми боками довольно неплохо крутит стартер…
Сейчас нашёл еще одного полудохлика (этой зимой замерз и весной пару раз уходил в ноль) решил попробовать его реанимировать…