режимы разряда

Опубліковано: 21 вересня 2019р. 21:12
Я їжджу на Mitsubishi Colt VI
Павлоград, Україна

Похоже завершается работа с написанием программы ЗУ…
Сегодня проверил работу блока разряда. Эта часть работы ЗУ состоит из двух режимов.
— стандартный, в этом случае просто подключается нагрузка и разряд ведется до касания уровня в 10,8 Вольта, после чего разряд прекращается. На экране отображается график разряда, текущее напряжение АКБ, ток разряда и считается отданный ток в Ач.

— "капельница", в этом случае нагрузка подключается в импульсном режиме и разряд ведется до 11,5 Вольта, но в этом случае процесс не прекращается, а ведется до принудительного отключения. Время цикла заряд-разряд зависит от скорости изменения напряжения, контроллер отслеживает dV/dT/ На экране отображается график разряда, текущее напряжение АКБ.

Изменение амплитуды это я специально "поигрался" нагрузкой изменяя ток, просто для демонстрации.

Осталось только прикрепить видео с работой этого блока.

0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.