Тайные желания водителя бнв

Когда у меня наконец появилось бнв я считала, что лучше машины нет и не может быть просто никогда.
Но прошло время, редуктор гудел, то сайленты, то втулки, то дороги наши чудесные.

На работе появился Х5 в кузове F15, нравился запах новой машины, нравилось, что сам включает с телефона музыку (почему-то именно Гражданскую оборону). Нравилось ездить на новом Х5 под первые альбомы Гражданской обороны.

Я поехала в отпуск и сразу знала, что арендую фиат 500. Он был смешной маленький, помесь кабриолета и холодильника, с правым рулем, на автомате. Было фантастически здорово.

Потом поехала в следующий, там был фиат 500 эль. Белый, менее забавный, более просторный, с нормальным рулем. Обычный фиат 500 понравился больше.

Однажды села в старый рабочий тигуан — трактор трактором, радости ноль целых, ноль десятых. А когда то казался росскошным дорогим новым автомобилем (всего-то полтора года назад).

Как-то раз я докатилась на сто на одном лысом колесе с гулей, а другом протертым до корда, ожидая взрыва ежесекундно. Пока я ждала счет, мне стало злостно и тоскливо и я сделала очень странную вещь: записалась на тест-драйв камри 60.
Два раза подряд записалась на всякий случай. Оттуда так и не перезвонили ни разу правда, и слава Б-гу.

Странное существо человек — все ему вечно не то, и всегда мало.
То хочется просто бнв, то шестерку бнв, то семерку. То старый мерседес купе, то ЛуАЗ, то фиат 500 второй машиной. А вот 2к баксов отвалить на новый редуктор не хочется, честное слово.

Почему так устроен мир я не знаю.