Капитальный ремонт по феншую!

Итак начнем.
Попал на ремонт автомобиль с мотором 4.4 с капиталки, с жалобой стука при нагрузке в районе ГРМ.
Было выявлено что стучит натяжная планка цепи, но как если все новое?
Проблема есть еще в том что при снятии плоскостей с блока и голов, при гильзовке или выравнивании ставят стандартные прокладки, а они как не странно на плоскостях удлиняют цепь!
Ну и мы решили поменять прокладки голов, так как все новое в моторе и только там проблема!
Снимаем головы, но как оказалось на данном экземпляре чтоб снять головы, надо снимать мотор

Вот почему

идем дальше

Ну и вот что получилось

дальше интересней, при снятии голов обнаружились шпильки которые не давали снять голову

Дальше просто фото и эмоции

Вид ближе

Планка натяжителя мало того что старая, на ней сломанная подача масла и склеенная клеем

А также все резьбы болты пережаты, которые выкручивались с резьбой, откручен маховик, вообще пипец

ИНТЕРЕСНОЕ ТО ЧТО КАПИТАЛИЛИ И УСТАНАВЛИВАЛИ СОВСЕМ РАЗНЫЕ ЛЮДИ!
Не единой новой запчасти, все уплотнения на герметике, все резинки как пластик, просто ужас!
Было принято решение найти новый мотор и его воскресить!
Не попадайтесь на дешевый сыр)))