И так други мои прошел я 130 000 тысяч километров Украинских дорог. Что за это время произошло и изменилось спросите Вы — ничего.
Киа Соул — автомобиль, который пройдя такое расстояние продолжает приносить радость и удовольствие. Масло, бензин, свечи и диски с колодками поменял по кругу. Раз в год обслуживание кондиционера-долив масла, проверка давления. Двигатель никто руками не трогал, ни мыл не пылесосил не регулировал клапана, не трогал форсунки, не лез. Цепь не гремит, ходовая не стучит. Краска не слазит. О! купил новые дворники второй раз за 130 000 тысяч, ходовая вся на месте, пыльники и сальники и т.д. стоят. Стойки и амортизаторы на месте стука нет. Расхода масла нет, а вот бензин приходится доливать.Сейчас расход трасса 6,5 литров, а город 7.2 литров на сто километров. Немного ржавчинки появилось на стаканах сверху стоек, пару рыжиков но я не трогаю. Доливал "Нанопротек" три раза, по инструкции — что дало или изменило не знаю, все живы. Бензин 92 — любой заправки.
В проекте химчистка салона, который как не странно вычищаю самостоятельно детскими салфетками, конечно после мойки и пылесоса. Может чехлы пошить? Почистить заслонку — наверно надо почистить.
На данный момент, автомобиль такой стоит на рынке примерно 8-9 тысяч долларов — с пробегом свыше 130 000 тысяч, лет 8-9. Поэтому продавать или покупать что — то пока не интересно. Деньги те же, геморрой больше. Все гонят автомобили из Польши и Латвии но это уже другой разговор.
Хочу сказать что автомобиль достойный и адекватный. Своих денег и комфорта.