Автосигнализация внешняя, двухсторонняя, одна штука. Быть или не быть?

Опубліковано: 16 грудня 2015р. 14:56
Я їжджу на Hyundai Santa Fe (4G)
Київ, Україна

Всем привет! Хочу установить на Корандик внешнюю сигналку, но простую, без понтов особых. мне не нужен автозапуск. да и доводчик окон тоже игрушка — сам умею окна зарывать, ну а вот датчик удара, кричалка и собственно сами противоугонные функции нужны. Желательно конечно двухсторонняя. Но вот же в чем фишка — прежний хозяин умышленно не ставил сигналку по той причине, что дескать все сигналки через пол-года — год уже ломаются и считываются грабарами, а в SY Korando техники на сервисе убеждают, что встроенный имобилайзер в этих авто гораздо лучше и надежнее любой сигналки. Очень дескать хорошие они идут в этим машинах. При этом при установке внештатной сигналки иммобилайзер может работать некорректно мол, а то и восве не выполнять своих функций, или чего прочего заглючить в "нужный момент". Так вот мне интересно, кто специалист — штатные иммобилайзер и сигналка действительно настолько хороши, что нет смысла пристраивать еще и внешнюю, или просто у некоторых мастеров на сервисе руки "золотые", да пальцы не сгибаются, и они просто не хотят гарантировать корректную работу внешней сигналки после установки, потому и отговаривают… Может кто интересовался плотно этим вопросом и ставил таки себе в итоге простую сигналочку, такую, чтоб в паре с родными противоугонными системами работала и не мешали друг-другу? буду признателен за совет!

0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.