Недавно из другого города попросили изготовить в Ланос седан полку:
— была поставлена задача врезать 2 саба по 10" и оставить стоковый стоп сигнал с которой всё же справился. Для этого исполнения пришлось купить сток полку и дополнительный стоп сигнал, чтобы свои не запачкать, сломать поцарапать и т.д.
— был вырезан первый слой, все же пришлось снимать сток со своего авто и примерять, оказалось что мешают петли багажника- вырезал, потом металл ближе к стеклу выгнут так что полка плотно не прилегала и образовалась щель между полкой и металлом при этом полка очень высоко расположилась, и ещё немного мелочей, которые решились с помощью лобзика и ручного фрезера.
— спереди под спинки сидух и сзади под стекло зафрезеровал наклон, примерял- всё ОК.
— второй слон резался поменьше с учетом наклонов, та же процедура- петли багажника, вырез под стоп, подгонка, разметка и высверлены отверстия для крепежа и место замены лампочки, фрезеровка под углом, примерка- подгонка- поклейка.
— третий слой, как вы видите, уже пошёл декоративный и технический чтобы закрыть лишние отверстия и придать какую-то форму самой полки.
— разметил под болты для крепежа саба и закрепил "ёжики" с резьбой под болты М4.
— поклейка корпетом и, во-о-о-о-о-о-о-о-о, все вышло в лучшем виде.
-сразу изъясняюсь, если бы авто было при мне то можно было бы "ёжики" вклеить в полку для крепления к металлу именно болтами, а так только саморезами, но на расстоянии это бессмысленно…
Параллельно делались подиумы под ICON- 1624 в дверь Ланоса, но после их установки будет корректировка и изготовление накладки на дверь, закрывающей щели неровно порезанной карты.
Кому интересно, прошу в личку.