Крузер 100 2uzfe теечь масла двс с левой стороны

Итак моем хорошенько ту область откуда течёт масло потом заводим и следим. В нашем случае это стык корпуса теплообменника и двс.
Итак скручиваем масляный фильтр
Затем теплообменника, а затем саам корпус. Меняем резинки, в моем случае получился немножко колхозно но течи нет и запотеваний тоже. Герметик там не нужен, но из-за формы резинки я решыл использовать герметик. Бегемот без бампера я его даже не поднимал))) всем добра!