Замена датчика холостого хода, уменьшение вибрации на D

Продолжая борьбу с вибрациями на драйве решил поменять датчик холостого хода Я про него раньше совсем забыл, поскольку когда начинал бороться с этой проблемой еще не знал особенностей двигателя Леганзы та и вообще если честно признаться перепутал его с ДПДЗ, потому и не менял.
И так коротко напомню что было сделано для решения проблемы вибрации.
1. Капиталка коробки автомат ЗФ (это не из за вибраций, но так, к слову для тех кто переживает что вибрации могут быть из за коробки)
2. Замена всех подушек двигателя
3. Замена ДПДЗ
4. Замена высоковольтных проводов
5. Чистка заслонки
6. Замена свечей
7. Замена датчика холостого хода

Прикупив датчик и держа его в руках, Я уже в 100 раз думал что, вот оно мое решение проблем. Надежды полагались на него просто астрономические.
И так, 20 минут на сервисе, датчик установлен. Продавец мне сказал, что нужно проделать шаманские приемы после установки датчика, типа обучить его. Обучение заключалось в том, что нужно 3 раза включить и выключить зажигание (это с его слов). В интернете при детальном изучении, находились и другие более шаманские способы, которые включали в себя нажатие тормоза и включение разных режимов климата. Я перепробовал все способы, предварительно снимая клему перед каждым новым способом. Честно признаться я так особо ничего и не понял, помогли эти приколы или нет. Немного покатался на автомобиле и заметил что вибраций стало меньше, переключения передач стали более плавными (как не странно), автомобиль стал резвее. Даже при включенном кондее вибраций стало значительно меньше. Но чувствуется что все равно где-то есть еще какая-то нестабильность. При включенном кондее машину иногда продолжает трухманить, обороты иногда проваливаются ниже обычного, машина при торможении может внезапно заглохнуть. после того как попал в мелкое ДТП, узнал что у меня в бампере не хватало какого-то датчика. (наверное наружной температуры). Новый бампер вместе с датчиком уже ждет установки. Надеюсь климатическая установка станет работать стабильней и возможно уменьшит силу вибрации. Грешу еще на привод спидометра, по скольку он не работает и возможно комп получает не совсем верные показания. В Украине привод спидометра на автомат проблематично достать, а с ручки не подходят. Заказал у поляков. Надеюсь после установки перестанет загораться чек и автомобиль перестанет глохнуть, ну и возможно стабильность роботы повысится, поскольку во время движения комп будет получать верную информацию.