Увелечение хода поперечной подачи моего ТВШ3

Опубліковано: 31 січня 2019р. 22:35
Я їжджу на Mazda 626 III
Україна

Всем здрасте!Понимаю, что далеко не всем подписчикам моего блога это будет интересно, но владельцам ТВэшек, думаю пригодится, поэтому пусть будет на Драйве.
История простая как Божий свет, при обработке заготовок, не хватает хода поперечки, поэтому решился на переделку.Переделка в принцыпе не сложная и многим известная, пересверливаем отверстие под гайку, наращиваем винт и делаем проставку между фартуком и лимбом.В итоге получаем ход поперечки 103мм, вместо (по моему)55мм в стандарте.
Теперь по порядку:отверстие перенес на 25мм ближе к себе, вал наростил на 35мм, зделал больше упорный поясок, 4.6мм шириной, вместо 4мм в стандарте, за счет последней махинации, исчез осевой люфт, сделал проставку 32мм между фартухом и лимбом.Это все стандартные операции, через которые проходят многие ТВэшники, но есть один нюанс.Анекдот про нюанс знаете?Не раскажу, он пошлый.
Гайку и винт, я использовал с домкрата Опель Астра, плюс его в том, что у него более качественная(шире виток)резьба с нужным нам трапецевидным шагом на 2, +ко всему резьба левая, как и положено.А самое главное, это пластиковая гайка, вдвое шире стандартной.Соответственно нет люфта(по крайней мере пока), легкий ход.Насчет домкрата подсмотрел идею на Ютубе у Николая Чернака, но испонил это все дело нимного по своему.Автору за идею, большое спасибо!Ну а остальное думаю понятно по фото, да и ведео прилагается:
Всем Мира иДобра, товарищи!

0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.