Германия
В салоне Mercedes 560SEC из 1980-х много натуральной кожи и много дерева. Из электронных наворотов производитель добавил 2-сезонных климат-контроль, обогрев сидений и высококачественную акустику Becker.
К тому времени немецкие производители начали использовать цифровые технологии и на заводах Audi. Модель V8 была оснащена бортовым компьютером, одомером и системами климат-контроля.
США
Для американских производителей, которые страдали от однообразия автомобильных интерьеров, 1980-е стали настоящим прорывом. Серость автомобильных салонов разбавили современные климат-системы и цифровые панели приборов. А выпущенный в то время в США Buick Reatta мог похвастаться ещё и сенсорным экраном, на который можно выло выводить информацию с панели приборов, а также можно было управлять с него системой климат-контроля, бортовым компьютером и радио.
Франция
Французы в 1980-х предпочитали автомобильные салоны в стиле космолётов. Яркий пример — Renault 25 Baccara. Но всё же предпочитающие классику французские производители самые самые решения – сенсорный экран и проекционный дисплей — опробовали на концептуальных моделях.
Италия
Итальянские авто были ориентированы на спортивный стиль, а поэтому похвастаться роскошью салонов не могли. Но стали появляться такие навороты как электрозеркала, электрорегулировка сидений и система климат-контроля. По-настоящему роскошными были салоны лишь у Maserati и Ferrari. К примеру салон Maserati Karif 1988 г.
Япония
Разного рода электронные примочки японцы любили всегда. Так выглядел салон Toyota Mark II Hardtop. Наворочанная аудиосистема, продвинутый климат-контроль и ещё много компьютеризированных приятностей. А ещё конечно велюр в интерьере. А у Nissan Gloria кнопки управления вспомогательными системами уже тогда был на руле. По желанию покупателя устанавливали телевизор и видеомагнитофон!