Немного об Акуле

Опубліковано: 03 березня 2018р. 16:19
Я їжджу на Ford Edge (2G), Mazda 6 (3G)
Київ, Україна

Здравствуйте дорогие друзья, год назад я стал счастливым владельцем LancerX, 2.0 MT. С момента покупки что было сделано : установлены задние фонари led. За год фонари подвели, в правом фонаре перегорело несколько диодов и драйвер:
Если кому интересно мучался долго — фонарь был варварски разрезан с обратной стороны и долгими мучениями был найден похожий драйвер и заменены диоды, сейчас все ОК ( тьфу-тьфу-тьфу) . После фонарь был заклеен пистолетом с горячей резиной и замазаны все швы герметиком ( пока не запотевает ).
Была куплена летняя резина hankook ventus evo2 205/60 — резиной очень доволен, за лето ни разу не подвела, держак отличный.

Была куплена зимняя резина Bridgestone blizzak Revo GZ 205/60 — сейчас погода отвратительная, снега по колено, резина не подвела, выгребает, был прокол, но это мелочи.
Так же, от прошлого владельца стояла Pirelli 205/55, честно по моим ощущениям ниочем, первое шлифует часто, второе на 55 профиле машина была раза в 2 жёстче .

Далее за 30 т. Км были поменяны все жидкости, заменены втулки заднего стабилизатора.
Заменены колодки на Ferodo в круг, замечаний вообще нет, ничего не скрипит, не кипит, тысяч 20 колодки прошли, пока жирные . Единственный минус колодки грязные, летом диски частенько черные, но меня это не напрягает, зато тормозят. Перебраны суппорта по моему личному желанию и заменены направляющие т.к на кочках они гремели.

Пару недель назад было замечено что задняя часть машины частенько отрабатывает до предела ( аморты ), и постукивает, на сто всё проверили, сказали все ок, но я чувствовал, что что то не так.
Было принято решение заменить задние аморты, поставил KYB — 341444, поставили проблема ушла, процедура заняла 2 часа, больше ничего не менял т.к все было живее живых, думаю для родных амортов и с нашими дорогами, показатель 132 т.к норм для амортов ( На СТО сказали можно делать из них памятник )
Передние стойки пока живые — тьфу-тьфу-тьфу, тоже оригинал. После замены амортов, все ямы стали пустяком, машина стала собранней и кайфовее.
Установлено ГБО Lovato 4 — поколение, замечаний нет, расход по городу 11-12.

В планах — замена передних суппортов на двухпоршневые от аута и замена дисков + колодки.
Так же летом требуется перекраска переднего и заднего бамперов.
В общем как-то так, не знаю было интересно или нет, но я старался.

0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.