Как снизить расход топлива

Опубліковано: 13 грудня 2013р. 11:10
Я їжджу на Ford Edge (2G)
Ірпінь, Україна

Затраты на топливо – главная статья расходов автолюбителей, зачастую сопоставимая со стоимостью покупки самого автомобиля, если рассматривать его эксплуатацию на протяжении длительного времени. Поэтому вопрос сокращения расхода горючего всегда беспокоит водителей. Пользуясь доверчивостью потребителя, недобросовестные торговцы предлагают разнообразные устройства, которые, по их словам, позволяют радикально сократить расходы на топливо. Как правило, кроме разочарования и выброшенных денег, такие устройства не дают никакого эффекта.

Поделимся с вами несколькими советами, которые помогут решить ту же самую задачу – сэкономить немного бензина. Причем совершенно бесплатно, поэтому читайте и запоминайте.

1. Автомобиль должен быть исправным. Любая неполадка может привести к увеличению расхода топлива. В первую очередь речь идет о двигателе, трансмиссии и ходовой части. Например, изношенная подвеска не обеспечивает правильных углов установки колес, повышает сопротивление движению, езде и приводит к быстрому износу шин. Гудящий ступичный подшипник вращается с затруднением и часть мощности двигателя расходуется впустую. То же можно сказать обо всех агрегатах трансмиссии. Неисправное сцепление может пробуксовывать незаметно для водителя и отбирать у Вас еще немного бензина. И совершенно очевидно, что сам двигатель должен быть исправным – ведь именно он создан для того, чтобы преобразовывать энергию топлива в механическую энергию максимально эффективно.

2. В машине нет лишних деталей. Все, что установлено на заводе-изготовителе, важно для эффективной работы машины. Поэтому не стоит верить механикам, которые убеждают вас, что «оно тут лишнее». Если бы было лишнее – на нем сэкономили бы еще на этапе производства. Небольшой пластиковый щиток на днище в случае отсутствия может нарушить правильное обтекание автомобиля и привести к потерям.

3. Есть и другая крайность – установка на машину различного дополнительного оборудования. Ветровики, «мухобойки» на капот, дополнительные фары, антенны и т.д. увеличивают сопротивление воздуха и ухудшают экономичность. Улучшить аэродинамику современного автомобиля простыми способами практически невозможно – если бы было возможно, это сделали бы при разработке авто.

Лишние предметы на кузове увеличивают расход топлива
Дополнительное оборудование на кузове повышают расход топлива
4. Помойте машину. Попробуйте провести рукой по грязной поверхности автомобиля, а потом – по вымытой, еще и обработанной полиролем. Разница ощутима? Вот так и воздух скользит по поверхности с разным сопротивлением.

5. Установка широких шин и колесных дисков большого диаметра – это красиво, но совсем не экономно. Чем шире шина, тем большее сопротивление движению она оказывает. А большие колесные диски имеют больший вес и момент инерции. Значит, на то, чтобы привести их во вращение, нужно израсходовать больше энергии, которая потом бесцельно рассеется при торможении.

6. По тем же причинам – не возите с собой балласт. Загляните в багажник и задумайтесь, все ли, что там есть, действительно нужно Вам. Каждые 100 кг веса автомобиля могут увеличить расход топлива на 3-5%.

7. Если вы используете багажник на крыше или крепление для велосипедов – не забывайте снимать их, когда не пользуетесь. Это очень сильно влияет на экономичность.

8. Соблюдайте ПДД. Чем больше скорость, тем больше топлива уходит на преодоление сопротивления воздуха. На высоких скоростях этот фактор становится основным. Кроме того, при разгоне и последующем торможении энергия попросту рассеивается тормозами, поэтому чем меньше вы разогнались, тем меньше потратили бензина. Наши соотечественники, которые побывали в Европе на своем авто замечают, что после пересечения границы расход топлива несколько снижается. Это связано с ограничением скорости в населенных пунктах на уровне 50 км/ч.

9. Следите за давлением в шинах. Приспущенные колеса не только быстро изнашиваются, но и резко ухудшают экономичность. А вот перекачивать колеса большого смысла нет – подъем давления свыше нормального дает незначительный результат.

Проверка давления в покрышках
поддерживайте давления в шинах на оптимальном уровне
10. Закрывайте окна. Открытое окно – сильный аэродинамический тормоз. Замечено, что при движении по загородной дороге с высокой скоростью экономичнее включить кондиционер, чем открыть окно.

11. Экономьте электроэнергию. На борту автомобиля электричество вырабатывается за счет мощности двигателя, поэтому лишние включенные потребители неизбежно отнимут у Вас еще немного бензина.

12. Прогрев машины перед поездкой уже давно не рекомендуется производителями, и вредит экономичности. Чем быстрее нагреется мотор, тем меньше бензина будет потрачено впустую. Конечно, стоит дать мотору поработать несколько секунд после запуска, в зимнее время – чуть больше, и – вперед.

13. Выбирайте заправки с качественным топливом. Обычно разница в цене невелика, а вот расход на некачественном бензине сразу увеличивается. А потом грязное горючее выводит из строя топливную аппаратуру, что в дальнейшем будет приводить к постоянному перерасходу.

14. Используйте высокие передачи. Наилучший режим – в умеренном темпе набрать скорость и поддерживать ее на высшей передаче. Причем опыт показывает, что иногда есть смысл разогнаться более интенсивно и скорее перейти к равномерному движению. Конечно, если впереди свободная дорога и есть возможность ехать в постоянной скоростью сколь-либо долго.

15. Будьте спокойны. Любые лишние разгоны, торможения и резкие маневры отбирают у вас бензин. Лучше ехать со скоростью потока.

16. В движении в потоке есть еще один плюс – уменьшается сопротивление воздуха. Это хорошо известно велосипедистам, они стараются ехать плотными группами. Но будьте осторожны и соблюдайте дистанцию.

Движение на дороге в потоке машин
движение в потоке машин снижает расход горючего
17. Используйте энергосберегающие масла. Благодаря меньшей вязкости они позволяют снизить потери энергии как в двигателе, так и в трансмиссии.

18. Используйте шины с пониженным сопротивлением качению .Они есть в ассортименте большинства производителей. Надо отметить, что их сцепные свойства, как правило, немного уступают другим покрышкам, но если вы ездите аккуратно и экономично, то скорее всего не заметите разницы.

19. Если Вы видите, что впереди есть необходимость остановиться, начните тормозить двигателем, включая пониженные передачи. Современные инжекторные моторы имеют специальный режим, в котором при торможении двигателем подача бензина полностью прекращается. Вы сможете заметить это по нулевому значению мгновенного расхода топлива на борткомпьютере.

20. Прогнозируйте дорожную ситуацию. Если заранее продумывать, как развивается ситуация на дороге, можно избежать ненужного разгона и потом избежать ненужного торможения. Кроме того, такой стиль вождения намного безопаснее. Показателем того, что вы успешно освоили такое вождение, станет то, что вам почти не приходится пользоваться тормозами, только для полной остановки.

0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.