в принципе все на фотках видно. не пойму только нафига на недешовой машине с достаточно современным двигателем пытаться так тупо съэкономить, чтоб потом буквально в течении пары тыщ км снова ремонтироваться…
И чего многие мотористы так любят герметиком всё вымазывать где надо и ненадо, ощущение что им на двигатель выдают ведерко герметика и шпатель. блин ну капиталишь ты двигатель, на фоне общей стоимости все уплотнения и резинки стоят копейки же…