Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
на следующий день снова выдвинулись в сторону Нюрбурга. Сначала на смотровую площадку перегрузить весь хлам из багажника во вторую машину и оставить зрителей, а у нас с Саней в планах было катнуть пару кругов. Снова запарковались в Brünchen. пока все перегрузили, нашли место, разложили столики/ стульчики разместились… трассу снова закрыли из-за аварии почти на час…авария видимо серьезная была даже скорые приезжали. снова гуляем по паркингу.
Потом вроде пустили машины на трассу мы прыгнули в нашу А3 и погнали в стартовую зону. Остановились у въезда, зашли в домик узнать процедуру. там всё просто: в выходные дни стоимость круга 30Евро, в будние дни 25 Евро. деньги кладутся на карточку какую нам выдали
А тем временем очередное ДТП и трасса снова закрыта. гуляем уже по паркингу перед стартом, где такие же ожидающие как и мы…
А вот она откуда тут взялась?!))))
Спустя пол часа наконец то трассу открывают и мы со всей толпой ломимся к стартовой зоне. первым ехал я фоток нету) машин было очень много, ну и мы походу всем мешали)) А3 1.6ТДИ как никак)) в этот раз было очень много БМВ, от 30-ок и до самых свежих, причем практически все нормально подготовленны, на каркасах, подвеске, резине и т.д. гдето на 16-ом километре перед нами разворачивает и бьет в отбойник недавно обогнавшая нас Audi S3. желтые флаги, снижение скорости, видим S3 без "морды", но все целые, потом как выяснилось когда мы поехали на второй круг буквально за 10 минут машину убрали, тут уже вычистили/вымыли пострадавший участок дороги, и как раз когда мы проезжали второй раз, то уже стоял кран и менял кусок отбойника. очень оперативно. в этот раз трасса не закрывалась, просто желтые флаги и отгородили место ДТП.
НУ и немного фоток когда я уже был пассажиром:
По итогу очень понравилось и обязательно вернусь еще. Трасса сложная сплошные повороты, закрытые повороты, перепады высот до закладывания ушей, красивые пейзажи вокруг, красивые быстрые машины. Вообще по трассе надо проехать кругов 5-10 чтобы начать запоминать повороты и быстро их проходить. на следующий год уже на эСке надо ехать, а то 1.6ТДИ не вывозит. да и тормоза с резиной вскипятили очень быстро))
P.S.на следующий день перед отъездом, возле магазина разговорились с парнем на Рено Клио РС прошлого поколения. машина внешне идеальная, ничего лишнего, только все необходимое: Каркас, тормоза, колеса, короткоходная кулиса., говорит живет в Берлине, а в Нюрбурге арендует гараж и там паркует Реношку, на выходные приезжает на прокатной машине из Берлина пару дней "отводит душу" и снова в Берлин домой, на работу. сотрудники говорит меня не понимают. смотрят как на психа.)