1. Шток поршня.
2. Рабочим цилиндр
3 Цилиндр резервуара.
4. Проушина.
5. Гайка резервуара.
6. Обойма сальника.
7, Войлочный уплотнитель (я так понял его менять?)
8. Обойма сальников штока.
9. Сальник.
10. Сальник штока.
11. Шайба сальника.
12. Пружина сальника.
13. Направляющая штока.
14. Ограничительная тарелка перепускного клапана.
15. Пружина перепускного клапана.
16. Тарелка перепускного клапана.
17. Уплотнительное кольцо.
18. Поршень.
19. Втулке.
20. Регулировочная шайбе
21. Тарелка клапана отдачи.
22. Пружина клапана отдачи.
23. Регулировочная шайба.
24. Гайка клапана отдачи.
25. Седло клапане отдачи.
26. Ограничительная гайка впускного клапана.
27. Пружина тарелки впускного клепана.
28. Тарелка впускного клапана.
29. Клапан сжатия.
30. Пружина клапана сжатия.
31. Корпус клапана сжатия.
Вот здесь четко видно этот самый войлочный уплотнитель под позицией 1
Работа амортизатора
Только я не могу понять как замена этого войлочного уплотнителя может повлиять на работу самого аммортизатора?