История создания XJ-40 1972-1975 ч1

Первый полноразмерный прототип XJ40 появился в 1973 году, однако в продажу он поступил в 1986 году — это самый длительный период разработки в истории BL(под BL в Британии часто обозначают British Leyland Motor Corporation).

схемы эволюции модели в изображениях от Яна Николса

Эволюция XJ40 c 1972 по 1975

Сентябрь 1972:проектирование масштабной модели

Видно, что программа XJ40 изначально разрабатывалась вместе с проектом XJ27 — стилистические сходства между эти двумя автомобилями очевидны. Тем не менее, кажется что это XJ-S который увеличили до размеров четырех дверного седана, и очевидно что дизайнеры Jaguar хотели что бы мы к этому пришли.

Февраль 1973: Первая полно-размерная глиняная модель

Дальнейшее развитие стилистической схемы XJ-S, показанное выше в масштабе, XJ40 в этот момент немного потерял свою угловатость и показывает, что некоторые из концепций, показанных в миниатюре, трудно сконструировать в полно-размерную форму. Седан XJ смотрится привлекательно, особенно по бокам и аркам.
(по бокам мне фраза не нравится, но я не знаю как правильно перевести "around the flanks")

Апрель 1973: двухсторонняя глиняная модель

Май 1973: Стиль определен?

Утончённость стиля XJ-S теперь выглядит как путь вперед — и хотя он более мягкий и менее угловатый, чем его спортивный брат, это поколение XJ40 выглядит довольно целеустремленным.

Июнь 1973: дальнешее уточнения

Август 1973: выпрямляем кривые

Сентябрь 1973:рассмотрение руководством

Октябрь 1973: Увереность растет

Май 1974: Итальянское влияние

Управляющий директор Jaguar Джеффри Робинсон, возвысил итальянские дизайн ателье, в результате чего собственные дизайнеры предложили более радикальные идеи с конца 1973 года.

Июнь 1974:Сравнение и контраст

Август 1974: Кто-то был в Солихалле(там находится завод Jaguar и Land Rover и там находится тестовый трек)

Октябрь 1974: развитие темы

Март 1975: Cглаживание клина

Сентябрь 1975: Начинает неплохо выглядеть

Декабрь 1975: Другая двусторонняя глиняная модель

Продолжение следует
Статья взята с этого сайта