Регулировка потенциометра СО

Расход топлива вопрос волнующий каждого. У меня получается по трассе при 120 км/ч до 11 л газа, с кондиционером. Но в городе — 20. Стабильно, менял заправки, стиль езды, разницы нет. Так при работе на холостом или после того как приезжаю во двор чувствую запах выхлопа, вонючий. Значит смесь не правильная. Лямбды у меня нет, значит регулировка со производится потонциометром. На просторах интернета нашел что напряжение на выходе должно быть 2.41 вольт. Пошел искать где он находится. Оказалось его и не видно, так как он на крыле под трубкой кондиционера находится.

Меняю напряжение на среднем проводе, и вижу 1.3 вольт. Мало, кручу в +, выставил на 2.41 вольта. Так как в основном езжу на газу, то при изменении СО, должно измениться время открытия бензо-форсунок. Значит надо карты газа тоже подправить. Решил просто удалить карты газа и бензина в мозгах гбо, и накатать с ноля. Сначала бензиновую, собрал во всех диапазонах, потом газовую. В итоге запаха выхлопа не чувствуется, ни на бензине, не на газу. Накатал 70 км в ходе настройки. На данный момент время бензиновых форсунок на холостом уменьшилось с 2-2.1 мс до 1.9-2 мс. Идеально конечно заехать на газоанализаторе выставить все, но пока не знаю даже где в Одессе он есть.
Посмотрим теперь, будут ли изменения по расходу.